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Die Säule des Kragarmregalsystems besteht meist aus kaltgewalztem Stahl oder H-förmigem Stahl, der Arm aus Vierkantrohr, kaltgewalztem Stahl oder H-förmigem Stahl.Die Säule und der Arm sind durch eine Bolzen- oder Schraubenverbindung verbunden.Der Sockel besteht aus kaltgewalztem Stahl oder H-förmigem Stahl. Die Säulen sind durch H-Streben und X-Streben verbunden, wobei die H-Streben in der Regel aus einem Rechteckrohr und die X-Streben aus einem Rundrohr gefertigt sind. Abbildung 1. CX-Kragarmregalsystem (aus kaltgewalztem Stahl) Abbildung 2. H-förmiges Kragarmregalsystem aus Stahl (aus kaltgewalztem Stahl)

Warum brauchen wir Schwerlastregale in unserem Lager? Unternehmen haben einen zunehmenden Platzbedarf. Da Unternehmen ihre Produktpalette ständig erweitern und gleichzeitig ihre Gemeinkosten senken, steigt der Bedarf an sicherer und effizienter Lagerung weiter an. Nur wenige Unternehmen können sich den Luxus leisten, ihre Betriebsfläche zu vergrößern oder umzuziehen, und wenn sie es tun, ist es teuer. Effiziente Fertigungsmethoden, die Unterbaugruppen erfordern, sowie (in einigen Fällen) höhere Rohmaterialbestände, die längere Lieferzeiten in Übersee ermöglichen, erhöhen den Platzbedarf zusätzlich.

Der Gang der Palettenregale im Lager ist der Durchgang zwischen den Regalen. Es ist der Raum, der für Menschen oder Gabelstapler und andere mechanische Geräte reserviert ist. Palettenregale sind das Hauptprodukt unseres Unternehmens und vieler anderer Unternehmen. Wie kann man den Gang der Palettenregale im Lager angemessen gestalten, und was ist die Grundlage dafür? In anderen Regalfabriken hat es solche Fälle gegeben. Aufgrund ungenauer Daten war die Gangbreite der Lagerpalettenregale zu schmal, der Gabelstapler konnte beim Beladen nicht gut wenden.

Das Verschieberegalsystem ist die häufigste Form der dichten Lagerung mit Hilfe von Gabelstaplern für den Zugriff auf die Waren. Seine Raumausnutzung kann mehr als 85% erreichen. Das mobile Regalsystem besteht aus Schiene (oder Führungsvorrichtung), Wagen (Laufvorrichtung), Motor, Regal, Erfassungsgerät, Bedienfeld und Software-Steuerungssystem. Je nach der Art der Schiene wird es in den Schienentyp und den Nicht-Schienentyp unterteilt. A.Führungsschiene Das mobile Regalsystem mit Führungsschiene benötigt Ausklinkung, Schienenverlegung, Gießen und Schienenwartung. Es ist geeignet für

Einfahr-Palettenregal ist ein hochdichtes Lagersystem, das in Lagern zur Lagerung von Paletten nach dem Prinzip First in/Last out (FILO) verwendet wird. Die Paletten werden von der Vorderseite des Regals geladen und entnommen, und die Gabelstapler fahren direkt in die Regalfächer, um an das gelagerte Produkt zu gelangen. Die zuletzt geladene Palette wird zur ersten zugänglichen Palette, wodurch eine dichtere und gleichmäßigere Ladung in einem begrenzten Lagerbereich entsteht. Im Vergleich zu herkömmlichen selektiven Regalsystemen kann die gleiche Lagermenge auf einem viel engeren Raum gelagert werden.

Durch den Einsatz von Pushback-Regalsystemen von Jracking Storage Solutions können Sie Ihre Lagerkapazität im Vergleich zu Standard-Palettenregalen oder doppelt tiefen Regalsystemen verdoppeln oder verdreifachen. Was ist Push Back Racking? Push-Back-Regale sind eine Methode der Palettenlagerung, bei der die Paletten in einer Tiefe von 2 bis 6 auf beiden Seiten eines Ganges gelagert werden können, wodurch eine höhere Lagerdichte als bei anderen Regalformen erreicht wird. Wie funktionieren Push-Back-Regale? Ein Push-Back-Regalsystem besteht aus einem Paar schräger Schienen und