Автоматическая транспортная система паллет является важной частью автоматического склада. Она также выполняет функции временного хранения и буфера, одновременно связывая людей и рабочее место, рабочее место и позицию, обработку и хранение, обработку и сборку. Благодаря рациональному использованию автоматической транспортной системы лотка, связь между различными процессами может быть более тесной, а эффективность производства повышается. Это необходимый метод регулировки в логистическом звене.
В системе хранения автоматизированного склада функции транспортной системы автоматизации поддонов обычно включают доставку, прием, обработку и хранение материалов, как правило, включая функции проверки размеров, взвешивания и автоматической идентификации. Паллетные грузы транспортируются с первого этажа на площадку B, чтобы завершить функцию передачи паллет и материалов во времени и пространстве, в то время как другие функции завершаются в этом процессе. Автоматическая система транспортировки поддонов обычно делится на следующие режимы:
1. Режим конвейера
Так называемый конвейерный режим - это автоматическая система транспортировки, состоящая из различных автоматических конвейеров. Поддонный конвейер имеет множество разновидностей, таких как роликовый, цепной, роликовый, пластинчатый, подъемная платформа. В автоматической складской системе, чтобы удовлетворить требования к пропускной способности системы для паллетных грузов, обычно выбирается роликовый конвейер с высокой эффективностью транспортировки, а цепной конвейер состоит из системы автоматической доставки лотков. В соответствии со спросом на автоматический транспорт, конвейер одного типа может быть объединен в систему автоматической подачи лотков с определенными функциями, а несколько типов конвейеров могут быть составлены в несколько типов конвейерных систем с определенными функциями в соответствии с потребностями.
2. Рециркуляционный шаттл режим
Рециркуляционный шаттл - это новый тип рельсового транспортного средства для обработки материалов, которое быстро движется по стационарному пути и выполняет погрузочно-разгрузочные работы. В некоторых особых условиях автоматизированная система обработки материалов, состоящая из возвратно-поступательных челночных вагонов, очень проста и удобна. Например, на внешней стороне многополосной дороги, чтобы завершить автоматизацию лотка, лоток обычно транспортируется в поперечном направлении относительно проезжей части, и поршневой шаттл является идеальной моделью.
3. Режим кругового челнока
Кольцевой шаттл может использоваться для поперечной транспортировки паллет, продольной транспортировки, а также для одновременной работы нескольких шаттлов.
4. Режим AGV
Автоматическая система транспортировки AGVS, состоящая из AGV, может гибко перемещать паллеты, а расстояние транспортировки значительно увеличивается.
Компания Jracking специализируется на производстве различных паллетных стеллажей, консольных стеллажей, электрических мобильных стеллажей, мезонинов и платформ, автоматических систем хранения шаттлов, стеллажей push back, стеллажей longspan, клепаных стеллажей, стеллажей drive in, стеллажей carton flow, стеллажей stacking и другого сопутствующего складского оборудования.
Jracking строго соблюдает стандарты ISO9001, FEM10.2.02, SEMA и AS4084-1993 во всех операциях. Jracking предлагает широкий ассортимент продукции для удовлетворения всех ваших потребностей в выполнении заказов и обработке материалов: Стеллажи для паллет Teardrop, стеллажи для паллет Dexion, европейские стеллажи для паллет и другое рабочее оборудование. Независимо от того, хотите ли вы заполнить весь склад или вам нужна одна единица оборудования, у Jracking найдется решение для вас.