Блог

(2) Необходимо проверить меры предосторожности: A) Установка и обновление грузовых и информационных знаков. B) Отсутствие перегрузки места хранения. C) Устойчивость единицы груза. D) Размер груза. 3 цикл проверки Проверка складских стеллажей должна проводиться на регулярной основе и осуществляться следующими способами: A) Проверять ежедневно. Водитель грузовика или другой персонал ежедневно осматривает складские стеллажи. Обо всех обнаруженных проблемах безопасности и травмах следует сообщать

4 размещение штучного груза (1) Не следует размещать максимальный штучный груз сверх требований поставщика. (2) Штабелирование грузов или хранение поддонов не должны падать. (3) На складских стеллажах должны быть установлены предупреждающие знаки, показывающие их максимальную номинальную нагрузку и режим загрузки. Если на территории склада имеется много стеллажей различной грузоподъемности, на стеллажах должны быть четко указаны соответствующая максимальная номинальная нагрузка и режим загрузки. (4) Фактический размер единичного груза не должен превышать требуемый зазор

Эксплуатация складских стеллажей 1. Обычные стеллажи (1) Процесс работы A) Вилочный погрузчик загружает поддон в место хранения поддонов. Б) Водитель открывает вилочный погрузчик и помещает поддон горизонтально в отсеки между колоннами. C) Водитель учитывает положение балки для поддонов, чтобы точно установить поддон на соответствующую глубину стеллажа (нет контакта с балкой, пока поддон не опустится). D) Осторожно уменьшите поддон, установите его на балку и

Рециркуляционный челночный автомобиль в основном состоит из системы кузова, транспортировочного устройства, устройства распознавания адреса, рельсовой системы, устройства защиты безопасности, электрического устройства и диспетчерского управления челночным автомобилем. 1. Система кузова. Система кузова челночного автомобиля в основном состоит из кузова-рамы, шагающего движущего устройства и декоративной крышки. Каркасный кузов - это основной корпус, несущий другие компоненты, который в основном сваривается из фасонной стали. Движущее устройство состоит из трансмиссионного вала, ведущего колеса и двигателя. Высокотехнологичный полиуретановый материал

Общие требования 1. Не допускается использование стеллажей без приемки. 2. Порядок эксплуатации не должен превышать максимальных условий эксплуатации, указанных поставщиком, и должны выполняться следующие данные по безопасной рабочей нагрузке, предоставленные поставщиком: A) Несущая способность подвесного пола. B) Максимальная безопасная равномерная нагрузка на каждый отсек. C) Максимальная безопасная нагрузка на метр длины стойки. D) Максимальная безопасная нагрузка на рычаг и стойку и положение центра тяжести. E)

В соответствии с характеристиками и потребностями клиентов стеллажи могут быть оснащены различными складскими системами хранения, такими как система хранения на стеллажах, система хранения на стеллажах VNA, система хранения на стеллажах двойной глубины, система хранения на стеллажах-шаттлах, гравитационная система хранения на стеллажах, система хранения на стеллажах push back, электрическая мобильная система хранения на стеллажах. Какой тип вилочного погрузчика вам нужен для различных стеллажных систем? Система хранения в стеллажах Обычный вилочный погрузчик: Целые стеллажи, без специального доступа вилочного погрузчика, вилочный погрузчик в стеллажи для доступа к товарам. Система хранения на стеллажах VNA Трехсторонний штабелирующий вилочный погрузчик: традиционное использование направляющих рельсов