Электронная система управления
1. Обзор системы
Электронная система управления в основном выполняет задачу управления транспортировочным оборудованием в автоматизированной логистической системе. Верхняя и верхняя часть логистической системы подключается к верхнему компьютеру и компьютеру диспетчеризации, и принимаются инструкции по доставке материала. Двигатель устройства подключается вниз, чтобы реализовать обнаружение и идентификацию движущего и транспортирующего материала на базовом оборудовании, а также завершить управление процессом и отслеживание транспортировки материала. Кроме того, устройство обеспечивает богатый визуализированный человеко-машинный интерфейс, меры защиты безопасности и различные режимы работы, которые помогают работникам в эксплуатации и обслуживании оборудования.
2. Основные виды отбора
Выбор оборудования включает в себя полевую шину, полевой терминал управления, распределенный IO, блок запуска двигателя, считыватель штрих-кода, низковольтное электрическое устройство, устройство обнаружения и так далее.
Главный шкаф управления: доступ к питанию и распределение питания для электрической системы управления, для электрического оборудования в системе (мастер машина, робот, RGV, транспортное оборудование и т.д.) распределение питания; установка PLC главный контроллер, сетевые компоненты, система управления, распределение питания кнопки операции, индикатор лампы тревоги является центром управления всей системы.
Блок управления объектом: конфигурация блока распределенного модуля ввода/вывода, инвертора, контактора, воздушных выключателей, компонентов локальной сети и устройства управления электропитанием, полный сбор сигнала и управление полевыми устройствами, и главный шкаф управления PLC для установления сетевого соединения, связь в реальном времени.
Полевой терминал управления: полный мониторинг состояния производства, работа одной машины, сигнализация о неисправностях, запрос информации о тревоге, основные параметры процесса, запрос и настройка логистической информации. Графическая страница отображает контролируемые объекты в соответствии с макетом системы и сочетает в себе трехмерную графику и двухмерную графику. Графический интерфейс красив и прост в управлении.
Сетевой компонент в основном состоит из коммутаторов, специального кабеля, специального соединения PROFINET, главного шкафа управления системы, блока управления, полевого терминала управления, челночного автомобиля, челночного автомобиля, материнского считывателя штрих-кода, физического соединения, построения канала передачи данных.
3. Мобильный терминал управления
В настоящее время искусственному интеллекту уделяется все больше внимания в области автоматизации логистики, он применяется в роботах, системах управления и системах моделирования. Разработанное на базе системы Android мобильное приложение APP для терминалов, обладающее функциями управления устройством, поиска неисправностей, запроса транспортного задания и сброса нештатных ситуаций, значительно повысило удобство и безопасность эксплуатации и обслуживания устройства. Оператор может в любое время загрузить последнюю версию через беспроводную сеть 4G, носить ее с собой и управлять устройством рядом с ней.
Компания Jracking специализируется на производстве различных паллетных стеллажей, консольных стеллажей, электрических мобильных стеллажей, мезонинов и платформ, автоматических систем хранения шаттлов, стеллажей push back, стеллажей longspan, клепаных стеллажей, стеллажей drive in, стеллажей carton flow, стеллажей stacking и другого сопутствующего складского оборудования.
Jracking строго соблюдает стандарты ISO9001, FEM10.2.02, SEMA и AS4084-1993 во всех операциях. Jracking предлагает широкий ассортимент продукции для удовлетворения всех ваших потребностей в выполнении заказов и обработке материалов: Стеллажи для паллет Teardrop, стеллажи для паллет Dexion, европейские стеллажи для паллет и другое рабочее оборудование. Независимо от того, хотите ли вы заполнить весь склад или вам нужна одна единица оборудования, у Jracking найдется решение для вас.
www.jracking.com
