1. Технология производства аккумуляторов

Самый ранний шаттл-кар - это полуавтоматический режим управления, его структура и система просты. Технология аккумулятора - одна из ключевых технологий, влияющих на его применение. Время работы, которое может обеспечить каждый полный заряд, становится узким местом для шаттл-кара. Пока высокопроизводительные батареи стоят дорого, применение шаттл-кара очень ограничено. Благодаря постоянному улучшению характеристик батареи и снижению цены после производства, шаттл-кар получил широкое распространение.

 

2. Технология контроля количества электроэнергии

На первых порах большую сложность представлял контроль питания шаттла. Что делать, если в шаттле вдруг не окажется электричества? И это действительно происходит каждый день. Если невозможно эффективно контролировать мощность маршрутного такси, проблему невозможно решить. Эта проблема приведет к невозможности применения полной автоматической системы и большой системы, что является одной из ключевых причин медленного применения системы шаттлов.

 

3. Технологии связи и позиционирования

Ранние шаттл-кары из-за проблем со связью неточно определяли местоположение, что приводило к большому количеству свободных мест. Однако частые сбои связи приводили к тому, что оборудование было сложно обслуживать, что в значительной степени влияло на его использование.

 

4. Технические сложности различных типов автобусных систем

Четырехнаправленный радиошаттл представляет собой новое решение для трехмерного хранения данных. Это значительный прорыв в технологии хранения стереоскопических данных. Традиционная идея дизайна хранилища на основе AS/RS была значительно изменена. Тем не менее, 4 направления радио маршрута дизайн челночной системы очень сложно, система планирования, тем более сложно; кроме того, в связи с увеличением горизонтальной и вертикальной системы управления железнодорожным движением, также является очень большой проблемой, эти проблемы не решены, не будет использоваться в больших масштабах.

 

Изобретение многослойного шаттла надолго решило проблему скорости доступа к людям в системе комплектации "товар к человеку". До этого, несмотря на то, что скорость мини-штабелера выросла до поразительных 350 м/мин, эффективность доступа ограничивалась 100 разами в час для каждого автомобиля. Многослойный шаттл-кар легко преодолел это ограничение. Многослойный шаттл-кар впервые решил проблему быстрой зарядки. Теперь устройство быстрой зарядки может заряжаться за несколько секунд и удовлетворять потребности автомобиля в течение нескольких минут, так что автомобиль может обеспечить непрерывную работу в течение 24 часов. Это большой технологический прорыв. Кроме того, дизайн вилки многоэтажного шаттла также является ключевым моментом. Поскольку разделение рынка становится все более тонким, теперь можно выбрать зрелую вилку. Стоимость вилки товара составляет около 40% от общей стоимости машины, и отсюда видно, что она важна.

 

Сложность 4-направленного радиошаттла заключается в основном в системе управления и планирования, а алгоритм управления заказами и оптимизации маршрута очень сложен, и управлять им еще сложнее. Очень сложно представить себе систему с 500 шаттлами, как составить эффективное расписание. Ограниченная пропускная способность многих систем в основном связана с нерациональным составлением расписания движения автомобилей. Кроме того, радиоприемниктройная система Требования очень строгие, общий процесс производства полки не может соответствовать требованиям. В Китае меньше производителей, которые могут обеспечить 4 направления орбиты радиошаттла, что также создает препятствия для применения.

 

Общая ситуация такова: технология батареи сделала качественный скачок, вилка также имеет зрелые продукты, но система управления и система планирования не могут быть приобретены, что делает крупномасштабные логистические сцены полностью применяется шаттл транспортной системы также сталкивается с большими трудностями.

 

Компания Jracking специализируется на производстве различных паллетных стеллажей, консольных стеллажей, электрических мобильных стеллажей, мезонинов и платформ, автоматических систем хранения шаттлов, стеллажей push back, стеллажей longspan, клепаных стеллажей, стеллажей drive in, стеллажей carton flow, стеллажей stacking и другого сопутствующего складского оборудования.

 

Jracking строго соблюдает стандарты ISO9001, FEM10.2.02, SEMA и AS4084-1993 во всех операциях. Jracking предлагает широкий ассортимент продукции для удовлетворения всех ваших потребностей в выполнении заказов и обработке материалов: Стеллажи для паллет Teardrop, стеллажи для паллет Dexion, европейские стеллажи для паллет и другое рабочее оборудование. Независимо от того, хотите ли вы заполнить весь склад или вам нужна одна единица оборудования, у Jracking найдется решение для вас.

 

www.jracking.com