パレットラックの耐荷重

カスタマイズされた重いパレット棚は無秩序の商品の問題を解決しか、また運ぶことの問題を解決できない。ある企業の商品は化学工業、建築材工業のような非常に嵩張る、等。従ってパレット棚はどれくらいの重量を保持できるか。

パレットラッキングの積載量は直立体の積載量に依存しますが、直立体の積載量は多くの要因に影響され、時には2トン/個という低い積載量もあれば、40トン/個という場合もあります。つまり、10段のラックであれば、1段あたりの積載量は4トンということになる。購入前に必要な積載量を把握することは重要だ。それは単に倉庫に適切なラックを設置するだけでなく、セキュリティの問題でもある。

では、どのような要素がパレットラックの積載能力に影響するのだろうか？

まず、ラックの種類である。

単一の深さのパレット棚、二重深さ、ドライブインおよび押し戻されたラッキング システムの運送容量は異なっています。ラッキングを作るのにどんな材料が使用されるか、それが冷間圧延された鋼鉄またはつや出しの鋼鉄であるかどうか、鋼板の厚さおよび材料の質は最終的な運送容量に影響を及ぼします。

第二に、スキームの設計である。

設計の高さが10メートル以上など高い場合、荷重はあまり重くならないはずだ。より大きな荷重が必要な場合は、ラックの高さを5メートル程度と低く設計し、スパンを小さくして、より大きな応力がかかるようにする必要がある。

最初の梁の高さもラックの積載量に影響します。一般的に言って、最初のビームが低いほど、ラックの積載量は大きくなります。

パレットをどのようにラックに保管するか、どのように積み下ろしするかも考慮される。

T第三に、安全率を維持することである。

例えば、ヘビーデューティーパレットラックの積載量は1トンですが、1トンを最大積載量として設計されているわけではありません。安全上の理由から、安全係数が必要なのです。この係数の基準は場所によって異なります。例えば、ヨーロッパのFEM10.2.20規格の安全係数は1.4です。つまり、FEM規格のヘビーデューティーラックの積載量が1トンの場合、その積載限界は1.4トンに従って設計されます。

最後に、知っておくべき誤解をいくつか紹介しよう。

1.荷重を計算する場合、パレット、梱包、ラック自体の重量を総重量に加える必要がある。

2.ラックの耐用年数も、積載能力に影響します。これは、使用中にアップライトやラック自体が損傷することが原因です。ラックは、一定期間使用すると、同じ重量を支えることができなくなる場合があります。このため、ラックを定期的に点検し、損傷があればすぐに対処することが重要です。

3.地盤も十分な重量を支える必要があることを忘れないでください。地盤の崩壊はラッキングシステムに深刻なダメージを与えます。棚の荷重を決めたら、地盤の専門的な評価を行ってください。

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