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倉庫管理者が悩む最も重要な問題のひとつは、倉庫保管の最適化である。適切に行われないと、通路が塞がれたり、在庫が失われたり、生産性が低下したりと、コストのかかる結果を招きかねない。また、より大きな施設に移転することが手っ取り早い解決策かもしれませんが、ほとんどの場合、それは現実的な選択ではありません。この記事では、Jrackingが保管プロセスを最適化するためのベストプラクティスをご紹介します。これらの有用なヒントにより、施設の最大容量を活用し、合理化することができるようになります。

倉庫」という名前を聞くと、原材料や半製品、完成品が整理された状態で保管されている倉庫を思い浮かべるだろう。整理整頓」と言っても、すべての倉庫がその通りになっているわけではない。隅から隅まで無造作に商品が山積みになっている倉庫もある。昔と違って、今ではほとんどの倉庫管理者が、サプライチェーンの効率、製品の可視性、生産性を高めるために、効率的に製品を保管し、作業を合理化する努力をしている。

倉庫環境では、「重量物やかさばるもの」という言葉は、あらゆる品目を指すことがある。コンクリートブロック、パレット積みされたレンガ、ドラム缶、樽、木材、鉄鋼部品、製造原料、そして食品流通センターでは飲料も含まれます。問題は、製造施設や配送センターがこれらの品目を効果的に保管し、なおかつ倉庫の効率を上げるにはどうすればよいか、ということだ。バルク資材を保管する方法には、床積み、ラック保管、自動保管・検索など、さまざまな方法がある。この記事では

頑丈なパレットラックは一度設置され倉庫で使用されると、長い間物流システムの中に存在することになる。近年は地震も頻発しており、パレットラックの耐震性能を気にするユーザーも多いだろう。では、パレットラックはどの程度の強度で地震に耐えられるのだろうか。パレットラックの耐震性を高めるには？JRACKINGの長期にわたる収納ラックの生産・設計経験に基づき、以下のようにまとめることができます：1.世界では、地域によって地震レベルが異なる。

配送センター（DC）や倉庫は忙しい場所である。これに対応するため、DCや倉庫のオペレータは、倉庫実行システム（WES）と呼ばれる高度なソフトウェアと統合された自動保管・検索システム（AS/RS）に目を向けている。このテクノロジーは、従来のチャネルだけでなく、急成長しているeコマースやオムニチャネルのフルフィルメントにおいても、増加し続ける注文の量と速度に対応することができる。Jracking AS/RSはまた、ピッキング精度を向上させ、DCや倉庫のオペレーターが慢性的な労働力不足に対処するのを助けることができる。さらに、力強いビジネスの成長も、

1 業界における移動式ラッキングシステムの応用 電動式移動式ラッキングシステムは高密度貯蔵システムの一つで、貯蔵能力が高く、耐震性能がある。電動移動式ラッキングシステムは、1つのチャンネルしか必要とせず、スペース利用率が非常に高い。積載台車をモーターで駆動し、パレットラック、片持ちラックなどを台車に載せる。周波数変換による速度制御により、始動から制動まで非常に安定しており、安全性も保証されている。による

2020年の新型コロナウイルスの流行により、多くの収納ラックメーカー、特にラック業界の輸出企業が経済的困難に陥っている。現在の発展状況から見ると、普通の貯蔵ラックは次第に顧客のニーズを満たすことができなくなっている。貯蔵ラック業界は一刻も早く転換深化の道を歩み始める必要がある。では、今後ラッキング業界はどのような方向に変化していくのだろうか。顧客の需要から見れば、倉庫ラッキングは物流の一部である。今、より多くの新しい小売

ドライブイン・ラッキングとは？ Jrackingのドライブインラッキングでは、パレットがレール上を後方にスライドできるように配置されるため、パレットがより深く収納され、倉庫内により広いスペースが生まれます。ドライブインラッキングでは、フォークリフトが片側からラッキングに入り、より深く保管されているパレットを積み込んだり取り出したりします。ドライブイン・ラッキングの種類 Jrackingドライブイン・ラッキングシステムは、積み下ろしにLIFO（最終入庫、初出庫）の原則を適用します。ドライブスルーの設置は荷を積まれ、荷を下ろされます