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1 近道 まず第一に、インターネットは空間距離の制限を突破した。異なる国や地域のネットワークが互いに統合され、全世界が密接につながり、遠く離れた物事も以前と同じように処理できるようになった。第二に、時間の制約を打ち破り、人々の情報伝達や経済交流が非常に短いスパンで行われるようになった。 今はスピード経済の時代なのだ。ロジスティクス活動は

物流の全体計画 1.プロジェクト全体計画と設備選定 (1) ASRS 密集保管・立体倉庫を使用する。このエリアは3つの層で構成され、シャトルの端の周りの各層が周回し、ASRSは左右3つの貯水池に分かれています。各貯水池の各層は20の道路、各トンネルセクションの約1、各道路18セクションの中央領域、総数1200である設計された。 密集した貯蔵の立体的な倉庫の選択は比較的ある

近年、労働コスト、土地コスト、エネルギーコストが大幅に増加し、後方技術のレベルは、物流業界の変革とアップグレードのボトルネックとなっている。上記の課題に対処し、物流効率向上の要求に対応するため、一部の物流企業は自動倉庫システムの構築を加速し始め、物流ロボットが注目されるようになった。 このような大きな環境の下で、ロボット企業が誕生し、各種類の物流ロボットが急速に登場し、そして、ロボットが応用された。

倉庫と流通の統合の出現は、間違いなく新しい小売市場のチャネル再編と相互接続（IOT）ネットワークの技術開発の結果であり、将来の発展の規模と速度もそれと一定の関係がある。物流自動化とエンジニアリングの実務家として、筆者はこのラウンドの新しい小売開発の将来の最終的な状況を判断することは非常に困難であるが、2017年のビジネスの成長と小包の成長率は2016年に鈍化したが、数十パーセントの成長という点で

自然誘導は現在、ナビゲーションの先進的な方法である。レーザー計測センサーを使い、壁や柱などの目印となる周囲の自然環境を計測、スキャン、認識することで、周囲の環境をナビゲーションマップシステムに構築する。実際の歩行プロセスでは、センサーは視野内でレーザーを回転させることにより、距離と環境を連続的に測定します。AGVは、レーザーセンサーによってスキャンされた物体の静的形状と車両内のナビゲーションマップを比較し、計算します。

自動誘導車(AGV)搬送システム 自動誘導車(AGV)搬送システムは、無人、磁気、レーザーガイド装置の制御の下で、コンピュータと無線ローカルエリアネットワーク内の自動誘導車を指し、プロセスに沿って実行するパスを設定し、指定された場所にドッキングし、一連の記事の転送、処理およびその他の操作の完了は、主に労働集約的なカートを置き換えるために使用され、患者の食事、衣類、医療廃棄物やバッチ供給室の消毒を輸送し、転送を実現することができます。

空気輸送システム 医療空気物流伝送システムは、圧縮空気を動力とし、電気技術とコンピュータ制御技術により、ネットワーク管理と監視を通じ、看護ステーション、外科、各病棟センター薬局、研究室など数十または数百の仕事、さらには全体として伝送パイプラインを介して、インテリジェントによって駆動される流れ。2つのポイントは、医薬品、医療記録、検体などの小さなアイテムを実現するために、サイト間の様々な伝送パイプラインを介してボトルに入れることができます。

1.1.オーダーピッキングの高効率 ゼロピッキングを例にとると、"人から人へ "のピッキングシステムは、1時間に約800～1000個のオーダーを仕上げることができ、これは従来のゼロピッキング（ペーパーピッキング、RFピッキングを含む）の8～15倍である。これは、数百人規模の大規模な電子商取引物流センターを選定する上で大きなメリットとなる。 効率のもう一つの指標は精度である。電子タグ、RF端末、秤量システムなどの補助仕分けシステムを使用する、

倉庫の積み下ろし位置の数から貨物の配達を増やす。 計画と設計によると、搬出ロボットの解体エリアには3台のロボットがある。各ロボットには、解体ステーションを含めて6つのキャッシュ位置がある。ロボットへのパレット数がキャッシュ位置と等しいとき、オリジナルシステムのスケジューリング戦略がキャッシュ位置と等しいとき、WCSシステムはオーダーの後続の出荷タスクをスケジューリングしない。実際の最適化プロセスでは、キャッシュ位置