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カンチレバーのラッキング システムコラムは大抵冷間圧延された鋼鉄か H 形鋼鉄を採用します、腕は正方形の管、冷間圧延された鋼鉄か H 形鋼鉄を採用します。コラムおよび腕はロック ピンかボルト関係によって接続されます。柱はH型ブレースとX型ブレースで連結される。H型ブレースは一般に角形鋼管製で、X型ブレースは丸形鋼管製である。図1.CXカンチレバー・ラックシステム（冷間圧延鋼製） 図2.H型鋼片持ち梁ラッキングシステム（冷間圧延鋼製）

なぜ倉庫に頑丈なラックを置く必要があるのか？企業のスペースに対するニーズはますます高まっています。企業は諸経費を削減しながら製品ラインを拡大し続けているため、安全で効率的な保管に対するニーズは高まり続けています。施設の面積を拡大したり、移転したりする余裕のある企業はほとんどなく、移転するにしても費用がかかります。スペースの必要性をさらに高めているのは、サブアセンブリーを必要とする効率的な製造方法と、海外リードの長期化を可能にするために（場合によっては）高い原材料在庫を抱えることである。

倉庫のパレットラックの通路は、ラックとラックの間の通路です。それは人またはフォークリフトおよび他の機械装置が作動するために確保されるスペースです。パレットラックは、当社をはじめ多くの企業の主力製品です。倉庫のパレットラックの通路を適切に設計する方法、その根拠は？他のラック工場でもそのような事例があります。不正確なデータの結果、倉庫のパレットラックの通路幅が狭すぎて、フォークリフトが積載中にうまく曲がれない。

移動式ラッキング システムは商品にアクセスするフォークリフトの援助が付いている密度の貯蔵の共通の形態、です。そのスペース利用率は 85% より多くに達することができます。移動式棚システムはトラック（かガイド装置）、トロリー（歩く装置）、モーター、棚、検出装置、操作のパネルおよびソフトウェア制御システムから成っています。レール形式によって、レールタイプと非レールタイプに分けられます。A.ガイドレール ガイドレール移動ラックシステムは、ノッチング、レール敷設、注水、レールメンテナンスが必要です。以下の用途に適しています。

ドライブインパレットラックは、パレットを先入れ先出し(FILO)で保管するために倉庫で使用される高密度保管システムです。パレットは棚の前部側面から荷を積まれ、取出され、フォークリフトトラックは貯えられたプロダクトに得るために棚の湾に直接運転する。最後に積み込まれたパレットが最初にアクセスできるパレットとなり、限られた保管エリアにより高密度で均一な積荷を作り出します。従来の選択式ラックシステムと比較すると、同じ量の保管が、より狭いエリアで以下のように実現できます。

Jracking Storage Solutionsのプッシュバックラックシステムを使用すれば、標準的なパレットラックやダブルディープラックシステムと比較して、保管容量を2倍から3倍に増やすことができます。 プッシュバックラックとは？プッシュバックラッキングは、パレットを通路の両側に2段から6段の深さで保管することができるパレット保管方法です。 プッシュバックラッキングの仕組みプッシュバックラックシステムには、傾斜レールと