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酸洗・リン酸洗はラックの前処理の重要なステップであり、ラックの品質と寿命に大きな影響を与える。 酸洗・リン酸洗は非常に複雑で手間のかかる工程であり、一部の大規模工場の前処理は丸一日酸洗・リン酸洗に費やされている。現在、コストや環境保護の観点から、多くの工場ではこの酸洗・リン酸塩処理を行わなくなっている。 最初の工程は脱脂である。脱脂には高温のアルカリ溶液を使用する。

中国のラック工業技術の絶え間ない発展と成熟に伴い、重力ラックは国内の倉庫で使用されるようになった。重力ラックの倉庫の建設コストは比較的高いが、中国の中小企業の重力ラックの倉庫の適用率はあまり高くないが、その発展の見通しは良好であり、将来の需要は成長する。 重力の棚はローラーの台と設計され、商品の重量によって運転される適切に傾き、皿は密にそして最もよい物理的な周期で貯えられる

A.フォークリフトのトン数構成。主に持っている：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;その種の購入構成を選択する商品の重量、および最高のフォークの高さを確認する必要があります。高さが高くなるにつれて、フォークリフトの最大安全性は低下します。例えば、高さ5メートルの2Tバッテリーフォークリフトは、低い位置で作業する場合、2Tまでフォークすることができますが、高さ5メートルまでフォークする場合、その安全重量は800KG、または1000KGまでしかないかもしれません。この重量を超えると過負荷で危険な場合があります。

機器の耐震性に関する研究は、耐震データの収集やパラメータの決定が土木建築物とは比較にならないほど複雑であるため、原子力機器や電力機器など重要な機器に限定されている。 現在、ASRSにおける物流機器の耐震基準や業界標準は存在しない。主にシステムインテグレーターが設計や計画においてより多くの配慮を行うことに依存する。主な検討事項は、物流機器に関連する部品をどのように設計するかである。

ドライブ棚はフレーム、ブラケット ビーム、上のビーム、中間ビーム、上のタイ、背部タイ等から構成されます。この種類の棚は比較的少数の変化および必要な全体の貯蔵モードのために適しています。フォークリフトは通路の配置によってだけ貯蔵区域に運転できるので、倉庫の稼働率は高く、コールドチェーンの兵站学、飲料、食糧、乳製品および他の分野で主に使用されます。 ドライブインラックシステムは、FILOの典型的な特徴を持っています。フォークリフトは通常

1.土木建築の冷蔵倉庫現在、中国で建設されている大規模冷蔵倉庫は、基本的に土木式冷蔵倉庫である。建物は通常、鉄筋コンクリート構造の多層階である。冷蔵倉庫は、構造体内部にPUサンドイッチ冷蔵倉庫プレートを組み込んだり、周囲にPUを吹き付けたりする。 2.組み立て式冷蔵倉庫。ここ数年、中国の小規模な組立式冷蔵倉庫では、組立式冷蔵倉庫が一般的に使用されている。近年、多くの大規模建築物に鉄骨構造が広く使用されるようになり、大規模鉄骨構造