{"id":2331,"date":"2024-11-18T16:24:58","date_gmt":"2024-11-18T08:24:58","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-11-20T13:53:01","modified_gmt":"2024-11-20T05:53:01","slug":"structural-composition-of-rail-narrow-aside-stacker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/structural-composition-of-rail-narrow-aside-stacker\/","title":{"rendered":"Composition structurelle d'un gerbeur \u00e0 longerons \u00e9troits sur rails"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">S<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le tacker est compos\u00e9 d'un rack, d'une salle d'op\u00e9ration, d'un dispositif de levage, d'un dispositif d'op\u00e9ration. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">, <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">chargement<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;plate-forme, <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif d'acc\u00e8s<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Dispositif \u00e9lectrique, dispositif de protection de la s\u00e9curit\u00e9 et dispositif de protection de l'environnement <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">la s\u00e9curit\u00e9<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;\u00e9tiquette.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">1. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">Support<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">support<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;est compos\u00e9 de <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">montants et poutres<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">droit<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;composante<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">s<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">sont<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;compos\u00e9 d'un <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">droit<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">La cha\u00eene est compos\u00e9e d'une plaque de support de cha\u00eene et d'un bloc m\u00e9canique. Les <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">droit<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;comprennent les brides sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures et le guide<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;rail<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">. Soudage de la structure en caisson avec de l'acier en I et de la t\u00f4le d'acier. Utilisation d'acier plat \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid comme guide de levage. Bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'abrasion. La r\u00e9sistance \u00e0 la flexion et la r\u00e9sistance \u00e0 la torsion sont importantes. La poutre sup\u00e9rieure est compos\u00e9e d'une poutre sup\u00e9rieure, d'un support de roue de guidage sup\u00e9rieure, d'une roue de guidage sup\u00e9rieure et d'une poulie. La poutre inf\u00e9rieure est compos\u00e9e d'une poutre inf\u00e9rieure et d'un tampon en polyur\u00e9thane. Les \u00e9l\u00e9ments de la poutre sup\u00e9rieure et de la poutre inf\u00e9rieure sont reli\u00e9s par le syst\u00e8me de fixation de la poutre sup\u00e9rieure. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">droit<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">par des boulons \u00e0 haute r\u00e9sistance \u00e0 travers les brides. L'ensemble du cadre est solide et r\u00e9sistant.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">2. Salle d'op\u00e9ration<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">La salle d'op\u00e9ration est mont\u00e9e sur la plate-forme de chargement. La salle est \u00e9quip\u00e9e d'armoires \u00e9lectriques, de lumi\u00e8res et de si\u00e8ges. La salle d'op\u00e9ration se d\u00e9place dans le dispositif de guidage par rapport \u00e0 la plate-forme de chargement.<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;T<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">l'op\u00e9rateur peut voir les <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">cargaison<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">tr\u00e8s clairement<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;t<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">o r\u00e9duire le taux d'erreur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">3. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">Levage<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;dispositif<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le dispositif de levage peut \u00eatre compos\u00e9 d'un moteur \u00e9lectrique, d'un frein, d'un ralentisseur, d'une roue \u00e0 cha\u00eene ou d'une pi\u00e8ce flexible. Les pi\u00e8ces flexibles couramment utilis\u00e9es sont le c\u00e2ble m\u00e9tallique et la cha\u00eene de levage. L'utilisation d'un c\u00e2ble m\u00e9tallique comme pi\u00e8ce flexible est l\u00e9g\u00e8re, peu bruyante et s\u00fbre, et l'utilisation d'une cha\u00eene de levage comme pi\u00e8ce flexible pr\u00e9sente une structure compacte. Le d\u00e9c\u00e9l\u00e9rateur couramment utilis\u00e9 sur les gerbeurs est le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin et le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires. La vitesse de levage doit \u00eatre faible. Il est principalement utilis\u00e9 pour l'arr\u00eat stationnaire et la prise. Lorsque <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">cargaison<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">sont charg\u00e9es, la fourche \u00e0 marchandises et la plate-forme de chargement se d\u00e9placent de haut en bas sur de tr\u00e8s courtes distances.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">4. Fonctionnement <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Fonctionnement couramment utilis\u00e9 <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">sont le type de marche au sol du type de support au sol, le type de marche sup\u00e9rieure du type de suspension et le type de support \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re. Au sol, 2<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&#8211;<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">4 roues sont utilis\u00e9es pour fonctionner sur le monorail au sol ou sur les doubles voies. Une roue de guidage est dispos\u00e9e au sommet de la colonne. Le type de d\u00e9placement sup\u00e9rieur adopte 4 ou 8 roues pour s'accrocher sous l'aile inf\u00e9rieure de la membrure inf\u00e9rieure de la ferme de toit. La partie inf\u00e9rieure comporte une roue de guidage horizontale. La partie sup\u00e9rieure de la cr\u00e9maill\u00e8re comporte 4 roues. La marche se fait le long de deux guides<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;rails<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;en haut des deux c\u00f4t\u00e9s de la chauss\u00e9e. Une roue de guidage horizontale se trouve \u00e9galement dans la partie inf\u00e9rieure.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">5. Chargement <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">plateforme<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">La plate-forme de chargement est le dispositif de chargement des marchandises. Aucun dispositif de stockage des marchandises n'est install\u00e9 sur la plate-forme de chargement. Seuls des conteneurs sont plac\u00e9s et des dispositifs de stockage sont install\u00e9s sur l'empileur g\u00e9n\u00e9ral. La plate-forme de chargement est compos\u00e9e d'un cadre de roue de guidage, d'une plate-forme de chargement, d'un si\u00e8ge de guidage, d'un dispositif de roue de support et d'une poulie. La partie sup\u00e9rieure est \u00e9quip\u00e9e d'un dispositif d'acc\u00e8s, d'une salle d'op\u00e9ration, d'un dispositif de levage et d'adressage et d'une roue de guidage principale de levage. Le dispositif de rupture de c\u00e2ble et le dispositif de d\u00e9tection de l'emplacement de la cargaison sont \u00e9galement pr\u00e9sents.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">6. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">Dispositif d'acc\u00e8s<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif d'acc\u00e8s<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;est un m\u00e9canisme ex\u00e9cutif permettant au gerbeur d'acc\u00e9der aux marchandises<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;et<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">installer o<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">n la plate-forme de chargement. L'acc\u00e8s \u00e0 la cargaison<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif de s<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;adopte des fourches d'expansion diff\u00e9rentielle lin\u00e9aire de trois niveaux. Elle est compos\u00e9e d'une fourche sup\u00e9rieure, d'une fourche interm\u00e9diaire, d'une fourche inf\u00e9rieure et d'un roulement \u00e0 aiguilles qui jouent un r\u00f4le de guide pour r\u00e9duire la largeur de l'appareil. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">all\u00e9e<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;et lui conf\u00e8re des courses t\u00e9lescopiques suffisantes. Structure compacte<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;et <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">le poids est l\u00e9ger. L'embrayage est install\u00e9 \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 du rotor de la sortie du moteur. Il emp\u00eache la fourche et le moteur de se bloquer ou d'\u00eatre bloqu\u00e9s lorsque la fourche est t\u00e9lescopique. La fourche est enti\u00e8rement d\u00e9ploy\u00e9e. Sa longueur est g\u00e9n\u00e9ralement plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle d'origine. La course de la fourche est contr\u00f4l\u00e9e par le commutateur de course.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">7. \u00c9lectricit\u00e9 <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">dispositif<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le dispositif \u00e9lectrique est compos\u00e9 d'un dispositif d'entra\u00eenement \u00e9lectrique et d'un dispositif de contr\u00f4le automatique. L'empileur est g\u00e9n\u00e9ralement entra\u00een\u00e9 par des moteurs \u00e0 courant alternatif. Si les exigences en mati\u00e8re de vitesse sont plus \u00e9lev\u00e9es, il est entra\u00een\u00e9 par un moteur \u00e0 courant continu. Le dispositif de commande comporte trois modes de commande : manuel, semi-automatique et automatique. Le contr\u00f4le automatique comprend deux modes, \u00e0 savoir le contr\u00f4le \u00e0 bord et le contr\u00f4le \u00e0 distance.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">8. Dispositif de protection de s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le gerbeur routier circule \u00e0 grande vitesse dans deux tunnels hauts et \u00e9troits.<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">,<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">i<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Afin d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 du corps et de l'\u00e9quipement, des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 mat\u00e9riels et logiciels doivent \u00eatre mis en place. Des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 mat\u00e9riels et logiciels doivent \u00eatre pr\u00e9vus. Il s'agit notamment du dispositif de limitation de la course de chaque m\u00e9canisme, du dispositif de protection contre les d\u00e9passements de vitesse en descente, du dispositif de protection contre les surcharges de levage, du dispositif de protection contre les ruptures de c\u00e2ble et du dispositif de protection contre les pannes d'\u00e9lectricit\u00e9. Le dispositif de protection contre les surcharges de levage fonctionne lorsque la charge sur la plate-forme de chargement d\u00e9passe la valeur maximale ou minimale autoris\u00e9e. Le ressort du dispositif de r\u00e9glage du c\u00e2ble m\u00e9tallique produit une course diff\u00e9rente. Le circuit d'alimentation de l'appareil de levage est coup\u00e9. Arr\u00eatez l'appareil \u00e0 temps. Le dispositif de protection contre la rupture du c\u00e2ble est compos\u00e9 d'une vis, d'un ressort de compression, d'une pince de s\u00e9curit\u00e9 gauche et droite et d'un m\u00e9canisme de bielle. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers rayonnages \u00e0 palettes, rayonnages cantilever, syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, mezzanines et plates-formes, syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, rayonnages push back, rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, rayonnages \u00e0 rivets, rayonnages drive in, rayonnages \u00e0 flux de cartons, rayonnages \u00e0 empilage et autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jracking.com\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow\">www.jracking.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stacker is composed of rack, operating room, lifting device, operating device, loading&nbsp;platform, access device, electrical device, safety protection device and safety&nbsp;label. &nbsp; 1. Rack &nbsp; The rack&nbsp;is composed of uprights and beams. &nbsp; The upright&nbsp;components&nbsp;are&nbsp;composed of an upright, a chain support plate and a mechanical block. The upright&nbsp;include upper, lower flanges and guide&nbsp;rail. Welding the [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-2331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}