{"id":2259,"date":"2024-11-18T16:24:50","date_gmt":"2024-11-18T08:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/how-to-do-seismic-design-for-asrs\/"},"modified":"2024-11-20T13:52:54","modified_gmt":"2024-11-20T05:52:54","slug":"how-to-do-seismic-design-for-asrs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/how-to-do-seismic-design-for-asrs\/","title":{"rendered":"Comment faire de la conception sismique pour l'ASRS"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">La collecte des donn\u00e9es sismiques et la d\u00e9termination des param\u00e8tres des \u00e9quipements \u00e9tant beaucoup plus complexes que celles des b\u00e2timents civils, la recherche sur la r\u00e9sistance sismique des \u00e9quipements se limite aux \u00e9quipements nucl\u00e9aires, aux \u00e9quipements \u00e9lectriques et \u00e0 d'autres \u00e9quipements importants.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">\u00c0 l'heure actuelle, il n'existe pas de norme parasismique ou de norme industrielle pour les \u00e9quipements logistiques dans les SRAA. Il incombe principalement \u00e0 l'int\u00e9grateur du syst\u00e8me de prendre en compte davantage de consid\u00e9rations dans la conception et la planification. La principale consid\u00e9ration est la mani\u00e8re de concevoir les parties li\u00e9es \u00e0 l'\u00e9quipement logistique et \u00e0 l'entrep\u00f4t, c'est-\u00e0-dire la conception des fondations. Habituellement, l'encastrement au sol de l'ASRS peut adopter la m\u00e9thode de pr\u00e9encastrement des rails en acier, c'est-\u00e0-dire que lors du pr\u00e9encastrement, chaque rang\u00e9e de boulons de pr\u00e9encastrement reli\u00e9s \u00e0 la colonne de l'\u00e9tag\u00e8re sont reli\u00e9s par l'ensemble des rails en acier, puis l'acier d'angle est reli\u00e9 entre les rails en acier, de sorte que l'ensemble du sol, de l'\u00e9tag\u00e8re et de la structure en acier du b\u00e2timent, la plaque d'acier color\u00e9e forment un tout.<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">. S<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">capacit\u00e9 sismique<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;est g<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">La construction peut \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e de mani\u00e8re significative. Un autre moyen de r\u00e9duire la difficult\u00e9 de la construction consiste \u00e0 enterrer l'armature principale dans la couche inf\u00e9rieure de la fondation<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">. T<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">La couche sup\u00e9rieure peut \u00eatre recouverte d'une armature fine, apr\u00e8s quoi le sol peut \u00eatre d\u00e9coup\u00e9 en plusieurs morceaux, de sorte que la fondation reste un tout.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Outre la pression exerc\u00e9e sur les fondations par les charges statiques des gerbeurs et des rayonnages, il faut \u00e9galement tenir compte de l'augmentation des autres charges dans des conditions sismiques, de la pression horizontale dans la direction du tremblement de terre et de la tension ascendante des gerbeurs. Ces valeurs multiplieront la pression statique. En outre, nous devons prendre en compte les dommages caus\u00e9s par le tremblement de terre au logiciel ASRS. Lorsque le tremblement de terre se produit, certains \u00e9quipements du syst\u00e8me ASRS sont endommag\u00e9s, ce qui interrompt le r\u00e9seau de communication du syst\u00e8me d'information et entra\u00eene la perte des informations relatives aux marchandises et aux \u00e9quipements endommag\u00e9s. De plus, la capacit\u00e9 de commande de l'ensemble du syst\u00e8me s'en trouvera affect\u00e9e et tous les \u00e9quipements de l'entrep\u00f4t seront mis hors service. Par cons\u00e9quent, lors de la conception du syst\u00e8me d'information, il est pr\u00e9f\u00e9rable d'envisager la d\u00e9faillance d'un ou de plusieurs \u00e9quipements en cas de tremblement de terre ou d'autre accident, mais sans affecter le fonctionnement normal des autres \u00e9quipements.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers rayonnages \u00e0 palettes, rayonnages cantilever, syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, mezzanines et plates-formes, syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, rayonnages push back, rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, rayonnages \u00e0 rivets, rayonnages drive in, rayonnages \u00e0 flux de cartons, rayonnages \u00e0 empilage et autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jracking.com\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow\">www.jracking.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Because the collection of seismic data and the determination of parameters of equipment are far more complex than those of civil buildings, the research on seismic resistance of equipment is limited to nuclear equipment, electric power equipment and other important equipment. &nbsp; At present, there is no aseismic standard or industry standard for logistics equipment [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-2259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}