{"id":1910,"date":"2024-11-18T16:23:28","date_gmt":"2024-11-18T08:23:28","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/how-to-minimize-the-cost-of-warehousing-planning\/"},"modified":"2024-11-18T16:23:28","modified_gmt":"2024-11-18T08:23:28","slug":"how-to-minimize-the-cost-of-warehousing-planning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/how-to-minimize-the-cost-of-warehousing-planning\/","title":{"rendered":"Comment minimiser le co\u00fbt de la planification de l'entreposage"},"content":{"rendered":"

Le plan d'entreposage doit permettre d'assurer le flux le plus rapide et le plus pr\u00e9cis des marchandises dans l'entrep\u00f4t au co\u00fbt le plus bas possible. Cet objectif ne peut \u00eatre atteint que par une strat\u00e9gie d'int\u00e9gration de la technologie logistique, de la technologie de l'information, du contr\u00f4le des co\u00fbts et de la structure organisationnelle des entrep\u00f4ts.<\/span><\/p>\n

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Les principes de planification logistique des syst\u00e8mes d'entreposage ne sont pas statiques et d\u00e9pendent des circonstances sp\u00e9cifiques. Dans certaines circonstances, certains principes s'influencent mutuellement, voire se contredisent. Afin de r\u00e9aliser la meilleure conception possible, il est n\u00e9cessaire de choisir et de modifier ces principes.<\/span><\/p>\n

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1. Le principe de simplification des syst\u00e8mes<\/span><\/p>\n

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La normalisation des emballages et des conteneurs logistiques doit \u00eatre effectu\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 la normalisation de la logistique, et l'unit\u00e9 standard de stockage et de transport des marchandises en vrac, des c\u00e9r\u00e9ales, des boissons, du sel, du sucre, des aliments pour animaux et d'autres marchandises en vrac et irr\u00e9guli\u00e8res doit \u00eatre con\u00e7ue pour r\u00e9aliser la charge, l'adaptation de l'espace effectif, l'unit\u00e9 d'assemblage et le chargement et le d\u00e9chargement de l'unit\u00e9 de chargement et du v\u00e9hicule de transport. La coordination de l'\u00e9quipement, de l'unit\u00e9 d'assemblage et des installations de stockage sera b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 la coordination de tous les maillons du syst\u00e8me de stockage. Au cours du transfert vers d'autres lieux, il ne sera pas n\u00e9cessaire de remplacer les marchandises, ce qui am\u00e9liorera la g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9, r\u00e9duira le temps de manutention, r\u00e9duira la perte et l'endommagement des marchandises, ce qui permettra d'\u00e9conomiser les co\u00fbts, mais aussi de simplifier la manutention et le maniement. Le sous-syst\u00e8me de transport r\u00e9duit les co\u00fbts d'exploitation et de maintenance du syst\u00e8me, am\u00e9liore la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me et l'efficacit\u00e9 des op\u00e9rations d'entreposage.<\/span><\/p>\n

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2<\/span>.<\/span> Le principe de la conception des avions<\/span><\/p>\n

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S'il n'y a pas d'exigence particuli\u00e8re, la logistique du syst\u00e8me de stockage doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e sur le m\u00eame plan, ce qui permet de r\u00e9duire les mesures de protection inutiles, de r\u00e9duire le taux d'utilisation et l'efficacit\u00e9 des machines de levage lourdes, qui consomment peu d'\u00e9nergie, et d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/span><\/p>\n

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3<\/span>.<\/span> <\/span>S<\/span>Principe de s\u00e9paration de la logistique et du flux d'informations<\/span><\/p>\n

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La logistique moderne est la logistique qui s'appuie sur un r\u00e9seau informatique. La combinaison de la logistique et du flux d'informations r\u00e9sout le probl\u00e8me du contr\u00f4le de la direction du flux logistique, am\u00e9liore la pr\u00e9cision du fonctionnement du syst\u00e8me et am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me. Si la s\u00e9paration de la logistique et du flux d'informations ne peut pas \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e d\u00e8s que possible, le dispositif correspondant de ma\u00eetrise de l'information logistique est mis en place \u00e0 chaque point et n\u0153ud du syst\u00e8me logistique. Cela entra\u00eenera des redondances et augmentera le co\u00fbt du syst\u00e8me. Si le flux logistique et le flux d'information peuvent \u00eatre s\u00e9par\u00e9s d\u00e8s que possible, l'information requise peut \u00eatre identifi\u00e9e une fois et ensuite par le plan. Le r\u00e9seau informatique peut \u00eatre transmis \u00e0 chaque n\u0153ud afin de r\u00e9duire le co\u00fbt du syst\u00e8me.<\/span><\/p>\n

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4<\/span>.<\/span> Le principe de flexibilit\u00e9<\/span><\/p>\n

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La construction d'un entrep\u00f4t et l'achat d'\u00e9quipements de stockage n\u00e9cessitent beaucoup d'argent. Afin de garantir l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me de stockage, il est n\u00e9cessaire de configurer l'\u00e9quipement le plus pertinent, et les changements dans l'environnement logistique social peuvent modifier la vari\u00e9t\u00e9, la sp\u00e9cification et l'\u00e9chelle d'exploitation de l'entrep\u00f4t. Par cons\u00e9quent, lors de la planification, il convient de pr\u00eater attention \u00e0 la flexibilit\u00e9 des syst\u00e8mes m\u00e9caniques et m\u00e9canis\u00e9s et \u00e0 la possibilit\u00e9 d'\u00e9tendre l'\u00e9chelle des op\u00e9rations.<\/span><\/p>\n

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5. Le principe minimal de la manutention<\/span><\/p>\n

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Qu'il soit manuel ou automatique, chaque traitement de mat\u00e9riau n\u00e9cessite un certain temps et un certain co\u00fbt. Il est possible de r\u00e9duire le nombre de traitements par des op\u00e9rations compos\u00e9es, ou en r\u00e9duisant les mouvements inutiles, ou encore en introduisant des dispositifs capables d'effectuer plusieurs op\u00e9rations en m\u00eame temps.<\/span><\/p>\n

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6<\/span>.<\/span> La distance de d\u00e9placement la plus courte, \u00e9viter de croiser le principe des lignes logistiques.<\/span><\/p>\n

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Plus la distance de d\u00e9placement est courte, plus le temps et le co\u00fbt n\u00e9cessaires sont r\u00e9duits ; pour \u00e9viter l'intersection des lignes logistiques, le probl\u00e8me du contr\u00f4le de la logistique crois\u00e9e et du temps d'attente des mat\u00e9riaux peut \u00eatre r\u00e9solu, et le flux de la logistique reste fluide.<\/span><\/p>\n

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7<\/span>.<\/span> Le principe du co\u00fbt et de l'avantage<\/span><\/p>\n

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Quand<\/span> nous<\/span> Pour construire des entrep\u00f4ts et choisir des \u00e9quipements de stockage, il faut tenir compte des principes du co\u00fbt d'investissement et de l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me. Afin de r\u00e9pondre aux besoins op\u00e9rationnels, nous devons minimiser les investissements.<\/span><\/p>\n

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Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers types de rayonnages \u00e0 palettes, de rayonnages cantilever, de syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, de mezzanines et de plates-formes, de syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, de rayonnages push back, de rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, de rayonnages \u00e0 rivets, de rayonnages drive in, de rayonnages \u00e0 flux de cartons, de rayonnages d'empilage et d'autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n

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Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n

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The warehousing plan should be able to achieve the fastest and accurate flow of goods in the warehouse at the lowest possible cost. The realization of this goal can only be achieved through the integration strategy of logistics technology, information technology, cost control and organizational structure of warehouses.   The logistics planning principles of warehousing […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}