{"id":1899,"date":"2024-11-18T16:23:27","date_gmt":"2024-11-18T08:23:27","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/the-basic-form-of-the-layout-of-the-warehouse-area\/"},"modified":"2024-11-20T13:51:37","modified_gmt":"2024-11-20T05:51:37","slug":"the-basic-form-of-the-layout-of-the-warehouse-area","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/the-basic-form-of-the-layout-of-the-warehouse-area\/","title":{"rendered":"La forme de base de l'am\u00e9nagement de la zone de l'entrep\u00f4t"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">L'am\u00e9nagement de la zone de l'entrep\u00f4t a pour but d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 de l'entrep\u00f4t. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">terre<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;et l'utilisation de l'espace<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">. Sur<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;d'autre part,<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;il est<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du stockage des marchandises, faciliter le fonctionnement des entrep\u00f4ts et r\u00e9duire les co\u00fbts de stockage et d'\u00e9limination des marchandises.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">T<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">e concept de base de l'agencement de la <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">entrep\u00f4t<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;zone<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">1. <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Centraliser les <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">bon<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">ayant des caract\u00e9ristiques similaires<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">2. <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Les articles de grande taille et de grande qualit\u00e9 sont stock\u00e9s dans la partie inf\u00e9rieure. <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">support<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;et \u00e0 proximit\u00e9 de la zone de sortie et <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">all\u00e9e<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">3. <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Stocker les marchandises \u00e0 forte rotation \u00e0 l'endroit le plus pratique pour le chargement et le d\u00e9chargement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">4. <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Centraliser le stockage des marchandises d'un m\u00eame fournisseur ou d'un m\u00eame client en vue de leur tri et de leur distribution.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">L'am\u00e9nagement de la zone d'entreposage se divise en deux parties : l'am\u00e9nagement du plan et l'am\u00e9nagement de l'espace.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">1.<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Disposition des avions<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">L'agencement fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la planification raisonnable des empilements de cargaisons, <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">all\u00e9e<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">s, l'espacement de l'empilement,<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">les zones de livraison, et de g\u00e9rer correctement leurs positions relatives. La forme de l'agencement peut \u00eatre r\u00e9sum\u00e9e comme suit : verticale et inclin\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">(1)<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;La disposition verticale signifie que la disposition des piles ou des \u00e9tag\u00e8res de marchandises est perpendiculaire ou parall\u00e8le aux parois lat\u00e9rales de l'entrep\u00f4t, y compris la disposition horizontale, la disposition en colonnes et la disposition verticale et horizontale.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">a)<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;La disposition horizontale fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la longueur des piles de marchandises ou des \u00e9tag\u00e8res perpendiculaires aux murs lat\u00e9raux des entrep\u00f4ts. Les principaux avantages de cette disposition sont les suivants : le canal principal est long et large, le canal secondaire est court, soign\u00e9 et beau, facile d'acc\u00e8s et de contr\u00f4le. Si elle est utilis\u00e9e dans l'agencement de l'entrep\u00f4t, elle est \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fique pour la ventilation et l'\u00e9clairage.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">b) Vertical<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;disposition <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 la longueur des piles de cargaison ou <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">support<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Les entrep\u00f4ts sont dispos\u00e9s parall\u00e8lement aux murs lat\u00e9raux des entrep\u00f4ts. Le principal avantage de cette disposition est que les marchandises peuvent \u00eatre dispos\u00e9es en fonction des diff\u00e9rentes dur\u00e9es de stockage et des entr\u00e9es et sorties fr\u00e9quentes : les articles \u00e0 courte dur\u00e9e de stockage et les entr\u00e9es et sorties fr\u00e9quentes sont plac\u00e9s de part et d'autre du canal principal ; les articles \u00e0 longue dur\u00e9e de stockage et les entr\u00e9es peu fr\u00e9quentes dans la biblioth\u00e8que sont plac\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">c)<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;La disposition verticale et horizontale fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la combinaison de la disposition horizontale et de la disposition en tandem dans le m\u00eame lieu de stockage, ce qui permet d'exploiter pleinement les avantages des deux dispositions.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">(2)<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Le <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">inclin\u00e9<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;La disposition fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l'angle entre les piles de marchandises ou les \u00e9tag\u00e8res \u00e0 60 degr\u00e9s, 45 degr\u00e9s ou 30 degr\u00e9s. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, la disposition inclin\u00e9e de l'empilement des cargaisons et la disposition inclin\u00e9e des canaux.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">a)<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Le <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">inclin\u00e9<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;La disposition des piles de marchandises est la d\u00e9formation de la disposition horizontale, qui est utilis\u00e9e pour faciliter le fonctionnement du chariot \u00e9l\u00e9vateur, pour r\u00e9duire l'angle de rotation du chariot \u00e9l\u00e9vateur et pour am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 de l'op\u00e9ration.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">b)<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;La disposition inclin\u00e9e du canal signifie que la zone de stockage de l'entrep\u00f4t est inclin\u00e9e dans la zone de stockage, et que l'entrep\u00f4t est divis\u00e9 en diff\u00e9rentes caract\u00e9ristiques op\u00e9rationnelles, telles que la zone de stockage et la zone de stockage en petite quantit\u00e9, afin de permettre une utilisation compl\u00e8te. La forme d'agencement est complexe dans l'entrep\u00f4t, et il existe de nombreuses fa\u00e7ons de stocker et d'entrer dans l'entrep\u00f4t.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">2. Am\u00e9nagement de l'espace<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Spa<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">ce <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">L'agencement fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la disposition des articles en stock dans l'espace de l'entrep\u00f4t, et son objectif est d'utiliser pleinement l'espace de l'entrep\u00f4t de mani\u00e8re efficace. Les principales formes de spa<\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">ce<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;sont l'empilage in situ, le stockage sur l'\u00e9tag\u00e8re sup\u00e9rieure, plus la plate-forme, la suspension pneumatique, etc.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Il y a de nombreux avantages \u00e0 utiliser <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">support<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">pour stocker les <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">bon<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">qui peuvent \u00eatre r\u00e9sum\u00e9s comme suit :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">(1) <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Il est pratique d'utiliser pleinement l'espace de l'entrep\u00f4t, d'am\u00e9liorer l'utilisation du stockage et d'augmenter la capacit\u00e9 de stockage.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">(2) <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">L'extrusion compl\u00e9mentaire de biens dans les <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">support<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;garantit l'int\u00e9grit\u00e9 du produit lui-m\u00eame et de son emballage<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">(3) <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">bon<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">dans chaque couche de l <\/span><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">support<\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;peuvent \u00eatre librement accessibles \u00e0 tout moment, de mani\u00e8re \u00e0 faciliter les op\u00e9rations FIFO<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">(4) <\/span><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Les marchandises sont stock\u00e9es sur des \u00e9tag\u00e8res, qui peuvent \u00eatre \u00e9tanches \u00e0 l'humidit\u00e9 et \u00e0 la poussi\u00e8re. Certaines \u00e9tag\u00e8res sp\u00e9ciales peuvent \u00e9galement pr\u00e9venir les dommages, prot\u00e9ger contre le vol et pr\u00e9venir les dommages.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers types de rayonnages \u00e0 palettes, de rayonnages cantilever, de syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, de mezzanines et de plates-formes, de syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, de rayonnages push back, de rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, de rayonnages \u00e0 rivets, de rayonnages drive in, de rayonnages \u00e0 flux de cartons, de rayonnages d'empilage et d'autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n<p>www.jracking.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The purpose of the layout of the warehouse area is to improve the warehouse land&nbsp;and space utilization. On&nbsp;the other hand,&nbsp;it is&nbsp;to improve the quality of the storage of goods, to facilitate the operation of the warehouses, and to reduce the cost of storage and disposal of the goods. &nbsp; The basic idea of the layout [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}