{"id":1732,"date":"2024-11-18T16:23:04","date_gmt":"2024-11-18T08:23:04","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/is-the-heavy-duty-rack-upright-higher-and-better\/"},"modified":"2024-11-18T16:23:04","modified_gmt":"2024-11-18T08:23:04","slug":"is-the-heavy-duty-rack-upright-higher-and-better","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/is-the-heavy-duty-rack-upright-higher-and-better\/","title":{"rendered":"Le rack vertical ultra-robuste est-il plus haut et meilleur ?"},"content":{"rendered":"

Nous savons tous que le poids <\/span>rack de service<\/span> <\/span>droit<\/span> et la profondeur des param\u00e8tres techniques les plus importants du Jracking sont pris en compte par les clients lorsqu'il s'agit d'augmenter l'espace de stockage, <\/span>la hauteur du montant du rack sera de<\/span> a augment\u00e9, de sorte que la <\/span>montant de la cr\u00e9maill\u00e8re<\/span> hauteur <\/span>plus \u00e9lev\u00e9 <\/span>est<\/span> mieux ou pas<\/span>? Aujourd'hui, nous devons discuter de cette question.<\/span><\/p>\n

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En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, la hauteur d'un <\/span>montant de la cr\u00e9maill\u00e8re de service<\/span> est la plus raisonnable entre 6 et 12 m\u00e8tres, et la hauteur de la <\/span>support<\/span> est trop \u00e9lev\u00e9, ce qui affecte l'efficacit\u00e9 du stockage et la s\u00e9curit\u00e9 de l'installation. <\/span>stockage<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Du point de vue de la s\u00e9curit\u00e9, l'entrep\u00f4t g\u00e9n\u00e9ral dispose de la lampe la plus basse, afin de garantir le stockage des marchandises avant la distance de s\u00e9curit\u00e9 entre la lampe du haut et celle de gauche. Dans le m\u00eame temps, les <\/span>montant de la cr\u00e9maill\u00e8re de service<\/span> La hauteur est le facteur d\u00e9cisif de la hauteur de l'entrep\u00f4t et de la hauteur de levage maximale du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/span><\/p>\n

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T<\/span>a couche sup\u00e9rieure de l'\u00e9pais <\/span>rack de service<\/span> doit \u00e9galement stocker les marchandises, de sorte que le <\/span>montant de la cr\u00e9maill\u00e8re<\/span> et l'extr\u00e9mit\u00e9 la plus basse de l'entrep\u00f4t doivent rester \u00e0 une distance d'environ 2 m\u00e8tres.<\/span><\/p>\n

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En outre, les techniciens de Jracking doivent conna\u00eetre le mod\u00e8le du chariot \u00e9l\u00e9vateur, le rayon de braquage minimum, la hauteur de levage, etc. Si vous ne savez pas clairement, il est probable que le chariot \u00e9l\u00e9vateur et l'\u00e9tag\u00e8re ne correspondent pas et ne puissent pas \u00eatre utilis\u00e9s normalement.<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers types de rayonnages \u00e0 palettes, de rayonnages cantilever, de syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, de mezzanines et de plates-formes, de syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, de rayonnages push back, de rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, de rayonnages \u00e0 rivets, de rayonnages drive in, de rayonnages \u00e0 flux de cartons, de rayonnages d'empilage et d'autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n

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Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n

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We all know that heavy duty rack upright and the depth of the most important technical parameters of Jracking are considered in the customers when the customers in order to increase the storage space, height of rack upright will be increased, so the rack upright height higher is better or not? Today we have to discuss this issue.   Generally, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}