{"id":1713,"date":"2024-11-18T16:23:00","date_gmt":"2024-11-18T08:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/the-application-of-the-design-of-t-of-the-forklift-truck-%ef%bc%881-of-2%ef%bc%89\/"},"modified":"2024-11-20T13:51:06","modified_gmt":"2024-11-20T05:51:06","slug":"the-application-of-the-design-of-t-of-the-forklift-truck-%ef%bc%881-of-2%ef%bc%89","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/the-application-of-the-design-of-t-of-the-forklift-truck-%ef%bc%881-of-2%ef%bc%89\/","title":{"rendered":"L'application de la conception d... du chariot \u00e9l\u00e9vateur \uff081 Of 2\uff09"},"content":{"rendered":"

L'arri\u00e8re-plan de la modification du chevauchement du cadre du portail<\/span><\/strong><\/p>\n

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La production de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 fourche a g\u00e9n\u00e9ralement une hauteur uniforme du cadre de la porte, mais certaines conditions exigent des clients sp\u00e9ciaux, pour r\u00e9pondre aux besoins r\u00e9els de la manutention, le chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche aura besoin \u00e0 la fois d'une hauteur de levage maximale \u00e9lev\u00e9e de H3, et d'un cadre de la porte d'une hauteur arri\u00e8re inf\u00e9rieure de H1, ce qui n\u00e9cessite la norme appropri\u00e9e du cadre de la porte l'ajustement, pour r\u00e9pondre aux exigences du client. <\/span><\/p>\n

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Apr\u00e8s la modification de la conception du degr\u00e9 de chevauchement, la contrainte de certaines parties importantes du cadre de la porte dans l'utilisation r\u00e9elle changera \u00e9galement. En utilisant la m\u00e9thode des \u00e9l\u00e9ments finis pour analyser l'ampleur des changements de contrainte avant et apr\u00e8s la modification, l'auteur d\u00e9termine s'il est n\u00e9cessaire d'am\u00e9liorer la r\u00e9sistance des d\u00e9partements ou des composants correspondants, et si d'autres restrictions doivent \u00eatre appliqu\u00e9es pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 d'utilisation et la dur\u00e9e de vie du portique.<\/span><\/p>\n

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Les points suivants seront v\u00e9rifi\u00e9s \u00e0 l'aide d'un cas concret. Comment utiliser la m\u00e9thode d'analyse FEM pour simuler les r\u00e9sultats de la conception de la modification du chevauchement est conforme aux exigences de conception.<\/span><\/p>\n

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T<\/span><\/strong>l'\u00e9tablissement d'un mod\u00e8le g\u00e9om\u00e9trique et l'exigence de param\u00e8tres<\/span><\/strong><\/p>\n

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La premi\u00e8re \u00e9tape de l'analyse FEM consiste \u00e0 \u00e9tablir des mod\u00e8les g\u00e9om\u00e9triques et \u00e0 d\u00e9finir les param\u00e8tres pertinents. Le mod\u00e8le d'analyse du changement de chevauchement concerne l'ensemble du portique. Les param\u00e8tres du mod\u00e8le g\u00e9om\u00e9trique de ce cas sont d\u00e9finis comme suit :<\/span><\/p>\n

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1. Objet (objet) : (1) modifier le cadre de la porte avant le chevauchement ; (2) modifier le chevauchement du cadre de la porte, comme le montre la figure 2.<\/span><\/p>\n

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2. Charge (charge) : 3T<\/span><\/p>\n

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3. Poids du m\u00e2t int\u00e9rieur (poids du cadre int\u00e9rieur de la porte) : 500 kg<\/span><\/p>\n

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4. Centre de charge (distance du centre du roulement) : 500 mm<\/span><\/p>\n

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5. D\u00e9calage de la charge (d\u00e9calage du palier) : 100 mm dans la direction de l'axe +y<\/span><\/p>\n

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6. Mat\u00e9riau (mat\u00e9riau) : Q345D<\/span><\/p>\n

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7. Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (limite d'\u00e9lasticit\u00e9) : 345 MPa<\/span><\/p>\n

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8. R\u00e9sistance ultime \u00e0 la traction (r\u00e9sistance ultime \u00e0 la traction) : 470 Mpa<\/span><\/p>\n

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Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers types de rayonnages \u00e0 palettes, de rayonnages cantilever, de syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, de mezzanines et de plates-formes, de syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, de rayonnages push back, de rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, de rayonnages \u00e0 rivets, de rayonnages drive in, de rayonnages \u00e0 flux de cartons, de rayonnages d'empilage et d'autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n

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Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n

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The background of the change of the overlap of the portal frame   The production of forklift forklift production enterprises generally have a uniform height of the door frame, but some conditions demand special customers, to meet the actual needs of material handling, forklift will require both high maximum lifting height of H3, and has […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1719,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}