{"id":1642,"date":"2024-11-18T16:22:53","date_gmt":"2024-11-18T08:22:53","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/the-principle-and-advantages-of-agv\/"},"modified":"2024-11-20T13:50:58","modified_gmt":"2024-11-20T05:50:58","slug":"the-principle-and-advantages-of-agv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/the-principle-and-advantages-of-agv\/","title":{"rendered":"Principe et avantages de l'AGV"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le guidage naturel est actuellement une m\u00e9thode de navigation avanc\u00e9e. Il utilise des capteurs de mesure laser pour mesurer, scanner et reconna\u00eetre le milieu naturel environnant, comme les murs, les piliers et d'autres objets rep\u00e8res, afin d'int\u00e9grer le milieu environnant dans le syst\u00e8me de cartes de navigation. Pendant la marche, les capteurs mesurent en permanence la distance et l'environnement en faisant tourner le laser dans le champ de vision. L'AGV compare et calcule la forme statique de l'objet scann\u00e9 par le capteur laser et la carte de navigation dans le v\u00e9hicule, afin de contr\u00f4ler le d\u00e9placement du v\u00e9hicule. Selon les diff\u00e9rents dispositifs de navigation, la distance de d\u00e9tection maximale du guidage naturel peut atteindre 100 m\u00e8tres, ce qui permet de r\u00e9pondre \u00e0 la quasi-totalit\u00e9 des sc\u00e9narios. La pr\u00e9cision de l'arr\u00eat de la navigation est comparable \u00e0 celle de l'AGV guid\u00e9 par laser.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">\u00c0 l'heure actuelle, les principales m\u00e9thodes de guidage des AGV en Chine sont le guidage par laser, le guidage par bande magn\u00e9tique ou le guidage magn\u00e9tique, le guidage par coordonn\u00e9es, le guidage par inertie, etc. Dans le processus de mise en \u0153uvre sur le terrain, le guidage par laser doit installer des r\u00e9flecteurs en fonction de l'environnement, et le guidage par bande ou magn\u00e9tique doit \u00eatre appliqu\u00e9 \u00e0 la bande et aux goujons magn\u00e9tiques sur la trajectoire de conduite de l'AGV. Tous ces travaux ont pour but d'assurer \u00e0 l'AGV un bon environnement de navigation, de garantir la conduite normale de l'AGV, et ces t\u00e2ches prennent la majeure partie du temps et du travail. Alors que l'AGV \u00e0 guidage naturel n'a pas besoin d'installer d'autres objets de navigation auxiliaires dans le processus de mise en \u0153uvre sur le terrain, il suffit de faire fonctionner l'AGV automatiquement le long de l'itin\u00e9raire de planification dans l'environnement existant pendant une semaine, de sorte que l'environnement soit int\u00e9gr\u00e9 dans la carte du v\u00e9hicule. On peut donc constater que dans l'efficacit\u00e9 actuelle, le guidage naturel de l'AGV simplifie la mise en \u0153uvre de la sc\u00e8ne et r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps et le co\u00fbt de l'installation.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Le guidage naturel a certaines exigences en mati\u00e8re d'environnement, et l'environnement de la zone de navigation est stable. Dans certains sc\u00e9narios d'environnement complexe, il n'est pas n\u00e9cessaire d'ajouter un composant suppl\u00e9mentaire, on peut choisir le guidage laser et le mode de guidage mixte naturel, \u00e0 savoir l'utilisation du laser dans l'environnement compliqu\u00e9 du guide local, l'utilisation de l'environnement naturel dans un endroit relativement fixe du guide. Cela permet non seulement de garantir l'efficacit\u00e9 et la stabilit\u00e9 du syst\u00e8me, mais aussi d'\u00e9conomiser du temps et de l'argent lors de l'installation. Il convient de mentionner que l'appareil de navigation peut \u00e9galement \u00eatre un capteur laser conventionnel s\u00fbr, pour autant qu'il r\u00e9ponde aux exigences du v\u00e9hicule en mati\u00e8re de mesures et d'environnement. Ainsi, le dispositif de navigation peut non seulement \u00eatre utilis\u00e9 comme dispositif de guidage, mais aussi avoir une fonction de protection de la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de divers types de rayonnages \u00e0 palettes, de rayonnages cantilever, de syst\u00e8mes de stockage mobiles \u00e9lectriques, de mezzanines et de plates-formes, de syst\u00e8mes de stockage automatique de wagons-navettes, de rayonnages push back, de rayonnages \u00e0 grande port\u00e9e, de rayonnages \u00e0 rivets, de rayonnages drive in, de rayonnages \u00e0 flux de cartons, de rayonnages d'empilage et d'autres \u00e9quipements de stockage connexes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking applique strictement les normes ISO9001, FEM10.2.02, SEMA et AS4084-1993 dans toutes ses op\u00e9rations. Jracking offre une large gamme de produits pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins en mati\u00e8re de traitement des commandes et de manutention : Palettiers Teardrop, palettiers Dexion, palettiers europ\u00e9ens et autres \u00e9quipements de travail. Que vous souhaitiez \u00e9quiper un entrep\u00f4t entier ou que vous ayez besoin d'une seule pi\u00e8ce d'\u00e9quipement, Jracking a une solution pour vous.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p>www.jracking.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Natural guidance is currently an advanced way of navigation. It uses laser measurement sensors to measure, scan and recognize the surrounding natural environment, such as walls, pillars and other landmark objects, so as to build the surrounding environment into navigation map system. 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