{"id":1107,"date":"2024-11-18T16:20:02","date_gmt":"2024-11-18T08:20:02","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/how-to-avoid-forklift-bumping-into-storage-racking\/"},"modified":"2024-11-20T13:49:17","modified_gmt":"2024-11-20T05:49:17","slug":"how-to-avoid-forklift-bumping-into-storage-racking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/fr\/how-to-avoid-forklift-bumping-into-storage-racking\/","title":{"rendered":"Comment \u00e9viter que les chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 fourche ne heurtent les rayonnages de stockage ?"},"content":{"rendered":"

Dans les grands entrep\u00f4ts, il est courant de transporter des marchandises ou des palettes \u00e0 l'aide d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur ou d'un gerbeur, qui peuvent facilement heurter les cadres des rayonnages. Les protections et les palettes peuvent \u00eatre endommag\u00e9es par les chariots \u00e9l\u00e9vateurs utilis\u00e9s par de nouveaux conducteurs ou des conducteurs non qualifi\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Nanjing Jracking Storage Solutions vous donnera plusieurs suggestions pour \u00e9viter que les chariots \u00e9l\u00e9vateurs ne heurtent les rayonnages de stockage :<\/span><\/p>\n

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1. Au d\u00e9but de la planification d'un entrep\u00f4t, les concepteurs devraient \u00e9largir la largeur des all\u00e9es entre les rayonnages afin de r\u00e9server une distance de s\u00e9curit\u00e9. De cette mani\u00e8re, les collisions entre les chariots \u00e9l\u00e9vateurs et les supports peuvent \u00eatre efficacement \u00e9vit\u00e9es.<\/span><\/p>\n

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2. Ajouter des housses de protection aux fourches, ainsi que des supports et des chevilles de protection. Cependant, les housses de protection peuvent r\u00e9duire les dommages caus\u00e9s aux rayonnages de stockage, mais elles offrent \u00e9galement un certain avantage aux conducteurs de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 fourche non qualifi\u00e9s. Il est donc difficile de juger de la comp\u00e9tence de conduite d'un conducteur.<\/span><\/p>\n

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3. Tracez des marques ou des lignes de ralentissement sur le sol de l'entrep\u00f4t au lieu d'installer des panneaux de ralentissement. Les conducteurs exp\u00e9riment\u00e9s ont tendance \u00e0 conduire les chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 une vitesse \u00e9lev\u00e9e, de sorte que la distance visuelle peut diff\u00e9rer de la distance r\u00e9elle. Les simples panneaux de ralentissement ne sont donc pas assez visibles.<\/span><\/p>\n

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4. Embaucher des conducteurs qualifi\u00e9s et exp\u00e9riment\u00e9s et organiser r\u00e9guli\u00e8rement des formations. D'une part, l'entreprise doit mettre l'accent sur la s\u00e9curit\u00e9 de la conduite avant que les conducteurs ne commencent \u00e0 travailler. D'autre part, l'entreprise doit \u00e9valuer le travail des conducteurs r\u00e9guliers.<\/span><\/p>\n

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En r\u00e9sum\u00e9, pour r\u00e9duire les dommages caus\u00e9s par les collisions entre les chariots \u00e9l\u00e9vateurs et les rayonnages de stockage, il est n\u00e9cessaire de choisir des syst\u00e8mes de rayonnage con\u00e7us par des entreprises de stockage professionnelles. Les travailleurs de l'entrep\u00f4t doivent \u00e9galement \u00eatre prudents et am\u00e9liorer leurs comp\u00e9tences professionnelles.<\/span><\/p>\n

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For large scale warehouse, it is common to carry goods or pallets by forklift or stacker which is easy to bump into racking frames. Protect braces and pallets may be damaged by forklift operated by new drivers or unskilled drivers. Nanjing Jracking Storage Solutions will give you several suggestions to help avoid forklift bumping into […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}