Modèle FEM et contraintes

 

Lorsque le modèle géométrique est établi, le modèle FEM doit être analysé et les contraintes correspondantes sont définies.

 

1. Modèle FEM : afin de simuler avec précision la structure géométrique des pièces dans le réseau unitaire, le prétraitement est maillé par Femap, en utilisant un maillage quadrilatéral à 10 nœuds, une taille de maille de 6 mm, loin des points chauds, et en augmentant la taille de la maille de manière appropriée.

 

2. Contraintes : le centre du cadre de la porte et la jonction du pont d'entraînement sont fixés comme un point fixe, limitant la direction des axes X, Y et Z et n'autorisant que la rotation de l'axe. Au centre de la charge, une charge de 500 mm détermine l'ampleur et la direction de la charge. En tenant compte du poids et du coefficient dynamique du cadre intérieur, la taille est de : (3000+500) x1,4×10=49000N et la direction de la force est verticale vers le bas.

 

 

Analyse FEM

 

Les résultats de l'analyse FEM sont comparés avant et après la modification de la charge et de la position du point de force d'addition avant et après la modification du degré de chevauchement. Pour cette modification du degré de chevauchement, l'analyse FEM comprend principalement deux aspects :

 

1. Les contraintes du nouveau et de l'ancien point chaud du cadre de la porte (point chaud) avant et après les modifications sont comparées.

 

(1) Modifier la situation de contrainte du point chaud avant et après, comme dans la figure 4 et la figure 5.

 

Après le changement, la contrainte des 4 parties de la concentration de contrainte a diminué, le maximum a diminué de 5,9%, et le minimum a diminué de 3,1%.

 

2. En fonction de la variation de la force exercée par l'essieu de la roue sur le cadre de la porte, la variation de la contrainte de l'arbre du rouleau est analysée.

 

En raison de l'augmentation de la hauteur de levage maximale du cadre de la porte arrière modifiée, la déformation par flexion augmente après le changement, ce qui entraîne une augmentation de la force sur l'arbre du rouleau.

 

Résultats et conclusions de l'analyse

 

1. Le degré de chevauchement n'augmente pas la contrainte du point chaud, mais il a une légère tendance à la baisse. Par conséquent, après avoir été modifié, il peut répondre aux exigences de conception sans changer.

 

2. Lorsque le portail Si le cadre de la porte est porté à la hauteur maximale de 4525 mm, la force de l'arbre à galets augmente et la contrainte augmente de 15%. Si le client a respecté la capacité de charge avant le passage à la hauteur maximale, la durée de vie de l'arbre à galets est forcément affectée. Par conséquent, si le client doit utiliser le cadre de porte après le passage à la hauteur maximale, la capacité de charge correspondante doit être réduite de 15% afin de garantir la solidité et la durée de vie du cadre de porte.

 

3. By L'analyse FEM permet d'analyser efficacement les changements avant et après la modification des contraintes, en limitant le poids des roulements pour garantir la durée de vie de la porte, par rapport à la méthode de conception traditionnelle, de gagner du temps, d'améliorer les coûts et le travail d'essai connexe, c'est une sorte de méthode d'analyse efficace.

 

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