Jracking discute de deux facteurs importants du système de rayonnage à palettes Drive-in

 

 

Il y a deux points clés dans la conception d'un Système de rayonnage à palettes drive-in:

 

Premièrement, comment fait accès des chariots élévateurs à les marchandises ?

1. Chariot élévateur au milieu du rail de la palette. Dans ce cas, la longueur de la palette dans le sens de la fourche est supérieure à 1,4 mètre, ce qui n'est pas très difficile pour l'opérateur du chariot élévateur. Il faut faire attention à la déviation des palettes après qu'elles ont été placées sur le rail porte-palettes..

2. Le chariot élévateur entre dans la partie inférieure du rail de la palette. Dans ce cas, la hauteur du premier niveau du rail à palettes est de 2,3 mètres. En général, la hauteur des rayonnages aériens des chariots élévateurs à contrepoids et des chariots élévateurs à fourche est inférieure à 2,2 mètres, tandis que la direction de la fourche de la palette est d'environ 1,2 mètre. Cette condition exige que les caristes travaillent à un niveau plus élevé. Afin d'éviter que le chariot élévateur ne heurte la colonne, les clients doivent considérer ajoutant garde-corps à le bottom.

 

Deuxièmement, qu'est-ce que les la position de la palette sur le rail ?

Parce que accès de la Les rayonnages à palettes drive-in sont des rayonnages à grande portée, lorsque fconducteurs de chariots élévateurs placer les palettes, lesy ne peut pas voir la position exacte que les palette placé sur rail à palettes. Dans la plupart des cas, les palettes se déplacent en cours d'opération. le long de la rail. Ainsi, les il est très probable que le Les palettes deviennent trop gauche ou aussi droit. Par conséquent, la distance entre les deux rails et le distance entre deux les colonnes seront déterminées de cette distance. Après que la pratique a prouvé que lorsque cette distance 40mm, la palette est sûre.

 

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