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Augmenter les livraisons de marchandises à partir des numéros de position de dépilage du stockage. Selon la planification et la conception, il y a 3 robots dans la zone de démontage du robot sortant. Il y a 6 positions de stockage pour chaque robot, y compris la station de désassemblage. Lorsque la stratégie d'ordonnancement du système d'origine est égale à la position de cache, lorsque le nombre de palettes du robot est égal à la position de cache, le système WCS ne planifie pas la tâche sortante suivante de la commande. Dans le processus d'optimisation actuel, la position du cache

Optimisation de la distribution des marchandises dans l'entrepôt Comme indiqué précédemment, il est nécessaire d'intervenir manuellement sur le problème qui ne permet pas de garantir l'équilibre de l'entreposage. En période tardive, le système ne fonctionne qu'en entrepôt, sans équipement de déchargement, ce qui laisse du temps libre pour la consolidation du fret. Dans la production réelle, ce temps sera utilisé pour régler l'équilibre du stockage des marchandises autant que possible. Cet ajustement présente deux avantages : d'une part, il permet d'améliorer le taux d'utilisation de l'espace ; d'autre part, il permet de réduire les coûts d'entreposage.

Réduisez l'intervalle de temps entre les commandes précédentes et suivantes, et assurez un accostage sans faille entre les commandes. Les deux commandes traitées par le même robot de démontage peuvent également affecter l'efficacité de l'arrêt si l'intervalle est long. L'algorithme original concerne tous les produits d'une commande après la fin du chargement, avant la commande suivante. L'algorithme d'ordonnancement optimal pour, après la navette à la fin d'un plateau avant une commande, après une commande de palettisation, la tâche sera émise immédiatement ; ce modèle d'ordonnancement a une valeur de

Le nouveau mode de vente au détail n'est pas seulement la vente au détail, mais autour de la vente au détail des dizaines, voire des centaines de chaînes industrielles, qui passeront des canaux de vente à l'extension de la conception des produits, au réseau de la chaîne d'approvisionnement, pour finalement aboutir à la structure de l'industrie et à la reconstruction de la chaîne de valeur, il sera difficile de répondre à des milliers d'années d'intégration industrielle et d'opportunités de services pour les prestataires de services logistiques. Parce que le développement de l'infrastructure logistique et la mise à niveau des entités industrielles, qui pour les entreprises de logistique, vous devez comprendre pleinement et se concentrer sur l'industrie, et les entreprises de logistique.

Une distinction stricte est faite entre le fonctionnement simultané des navettes et le fonctionnement du même ensemble de systèmes de navettes croisées. Le réservoir de stockage interne est divisé en 6 zones, soit un total de 6 ensembles de navettes, l'équipement et la répartition de l'espace étant anormaux en raison de certains facteurs incertains, dans le processus de stockage réel de l'entrepôt, pour chaque type de produit, il n'est pas possible de répartir uniformément les 6 zones. C'est pourquoi, dans la bibliothèque, nous procédons par intervention artificielle, en fonction de la sélection des zones de la bibliothèque.

L'essence du nouveau commerce de détail évite encore le sens commun du commerce de détail, qui est de créer une réalisation peu coûteuse et efficace de la valeur d'échange des marchandises par le biais du réseau de transactions, et de satisfaire les besoins d'expérience des utilisateurs en matière de valeur des marchandises. Pour ce faire, les participants à la chaîne d'approvisionnement doivent rationaliser la division industrielle et la collaboration, les magnats des affaires ou les géants traditionnels de la vente au détail devront se concentrer davantage sur leur compétitivité de base et intégrer progressivement le capital, la coopération, la coopération stratégique et d'autres formes d'activités non essentielles.