{"id":1107,"date":"2024-11-18T16:20:02","date_gmt":"2024-11-18T08:20:02","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/how-to-avoid-forklift-bumping-into-storage-racking\/"},"modified":"2024-11-20T13:49:17","modified_gmt":"2024-11-20T05:49:17","slug":"how-to-avoid-forklift-bumping-into-storage-racking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/es\/how-to-avoid-forklift-bumping-into-storage-racking\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo evitar que una carretilla elevadora choque contra una estanter\u00eda de almacenamiento"},"content":{"rendered":"<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">En los almacenes a gran escala, es habitual transportar mercanc\u00edas o pal\u00e9s con carretillas elevadoras o apiladores, que chocan f\u00e1cilmente contra los bastidores de las estanter\u00edas. Los puntales de protecci\u00f3n y los pal\u00e9s pueden resultar da\u00f1ados por carretillas elevadoras manejadas por conductores noveles o inexpertos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">Nanjing Jracking Storage Solutions le dar\u00e1 varias sugerencias para evitar que las carretillas elevadoras choquen contra las estanter\u00edas de almacenamiento:<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">1. Al principio de la planificaci\u00f3n de un almac\u00e9n, los dise\u00f1adores deben ampliar la anchura de los pasillos entre las estanter\u00edas para reservar la distancia de seguridad. De este modo se evitar\u00e1n eficazmente las colisiones entre la carretilla elevadora y las estanter\u00edas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">2. A\u00f1ada cubiertas protectoras a las horquillas, as\u00ed como soportes y clavijas de protecci\u00f3n. Sin embargo, las cubiertas protectoras pueden reducir los da\u00f1os en las estanter\u00edas de almacenamiento, pero tambi\u00e9n proporcionan alg\u00fan beneficio a los conductores de carretillas no cualificados. De este modo, es dif\u00edcil juzgar la habilidad de conducci\u00f3n de un conductor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">3. Dibuje algunas marcas o l\u00edneas de ralentizaci\u00f3n en el suelo del almac\u00e9n en lugar de colocar se\u00f1ales de ralentizaci\u00f3n. Los conductores experimentados suelen utilizar las carretillas elevadoras a gran velocidad, por lo que la distancia visual puede diferir de la distancia real. Por lo tanto, las simples se\u00f1ales de desaceleraci\u00f3n no destacan lo suficiente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">4. 4. Contratar a conductores cualificados y experimentados y organizar cursos de formaci\u00f3n peri\u00f3dicamente. Por un lado, la empresa debe hacer hincapi\u00e9 en la conducci\u00f3n segura antes de que empiecen a trabajar de verdad. Por otro, la empresa debe evaluar el trabajo de los conductores habituales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Tahoma;font-size:15px\">En definitiva, para reducir los da\u00f1os causados por la colisi\u00f3n entre carretillas elevadoras y estanter\u00edas de almacenamiento, es necesario elegir sistemas de estanter\u00edas dise\u00f1ados por empresas de almacenamiento profesionales. Y los trabajadores de los almacenes tambi\u00e9n deben tener cuidado y mejorar sus competencias profesionales.<\/span><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>For large scale warehouse, it is common to carry goods or pallets by forklift or stacker which is easy to bump into racking frames. Protect braces and pallets may be damaged by forklift operated by new drivers or unskilled drivers. Nanjing Jracking Storage Solutions will give you several suggestions to help avoid forklift bumping into [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-1107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}