A. Fconfiguración de tonelaje de la carretilla elevadora. Principalmente tenemos: 1.5T, 1.8T, 2T, 2.5T, 3T; elegir ese tipo de configuración de compra necesita ver el peso de las mercancías, y la mayor altura de la horquilla. A medida que aumenta la altura, disminuye la seguridad máxima de la carretilla elevadora. Por ejemplo, una carretilla elevadora de batería de 2T y 5 metros de altura puede forzar hasta 2T cuando trabaja en posición baja, pero cuando forza hasta 5 metros de altura, su peso seguro puede ser de sólo 800KG, o hasta 1000KG. Exceder este peso puede ser peligroso debido a la sobrecarga. Es importante saber y entender.

 

B. Faccionamiento de carretillas elevadoras. Hay principalmente carretillas elevadoras a batería, pero también carretillas elevadoras diesel; debido a las operaciones en interiores y exteriores, así que considere las dos proporciones de configuración. En contraste, las carretillas elevadoras a batería son mucho menos potentes que las carretillas elevadoras diesel. Sin embargo, la carretilla elevadora a batería tiene las ventajas de protección ambiental, menos ruido, radio de giro pequeño y bajo costo de operación. La carretilla elevadora diesel tiene las ventajas de alta potencia, velocidad rápida y alta eficiencia.

 

C. Laltura de elevación de la carretilla elevadora Teniendo en cuenta la necesidad de operación elevada en el almacén y la altura del almacén, la altura de elevación de la carretilla elevadora debe tenerse en cuenta a partir de la configuración estándar de 3,5 metros, 4,5 metros, 5,5 metros y 6 metros, y deben considerarse varias colocaciones por separado según la operación de bajo nivel y la operación de alto nivel para reducir el coste total de adquisición.

 

D. Faltura de la carretilla elevadora. Teniendo en cuenta que las carretillas elevadoras tienen que trabajar en el interior de contenedores, hay que considerar la altura del pórtico de la carretilla. Se requieren al menos dos pórticos de menos de 2,3 metros de altura neta en los contenedores. Sin embargo, la altura de elevación de las carretillas elevadoras entrará en conflicto con la altura de los pórticos, y la altura de elevación será demasiado elevada. Tanto si se trata de tres pórticos como de dos, la altura de los pórticos es de 2,4 metros, por lo que no pueden coincidir.

 

E. Considerando la precisión y la flexibilidad de la operación de la carretilla elevadora, necesitamos configurar el desplazador lateral.

 

F. Tl número de neumáticos de la carretilla elevadora. Teniendo en cuenta la anchura de paso de operación de carretillas elevadoras, en el caso de las carretillas elevadoras de alto costo hacia adelante no se puede comprar, sino también considerar la elección de tres o cuatro ruedas, radio de giro de tres ruedas es mucho menor;

 

G. La configuración elástica de G y carretilla elevadora. Teniendo en cuenta que puede haber almacén cilíndrico, grandes bolsas de algodón y otras mercancías necesitan ser operados, es decir, para aumentar el soporte y otros accesorios, sino también para considerar si se debe reservar tubería hidráulica cuando la carretilla elevadora sale de la fábrica;

 

H. FNeumáticos de carretillas elevadoras. El problema de neumático y neumático sólido debe ser considerado. La configuración estándar de las carretillas elevadoras es por lo general los neumáticos de aire, pero fácil de estallar, y no resistente al desgaste, aumentar los costes de mantenimiento, por lo que el presupuesto lo permite, se puede considerar el uso de neumáticos sólidos carretillas elevadoras;

 

I. Diesel motor de la carretilla elevadora, a considerar si el motor importado o motor nacional, que es el núcleo de la carretilla elevadora de rendimiento, y hay muchas marcas para elegir, la necesidad de comparar y analizar seriamente;

 

J. Sn coste de mantenimiento posterior. Las carretillas elevadoras de batería también deben tener en cuenta la elección del motor de CC o el motor de CA, el interior de CA también debe distinguir entre CA total y CA parcial, porque esto implica un seguimiento de los problemas de costes de mantenimiento;

 

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