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Entrega de carga desde almacén S...matic Storage System(3 Of 4)

Aumentar la entrega de la carga de los números de posición de desapilado de almacenamiento. Según la planificación y el diseño, hay 3 robots en la zona de desmontaje del robot de salida. Hay 6 posiciones de almacenamiento en caché para cada robot, incluida la estación de desmontaje. Cuando la estrategia de programación del sistema original es igual a la posición de caché, cuando el número de palets al robot es igual a la posición de caché, el sistema WCS no programará la tarea de salida posterior de la orden. En el proceso real de optimización, la posición de caché

Entrega de carga desde almacén S...matic Storage System(4 Of 4)

Optimización de la distribución de mercancías en el almacén Como se ha mencionado anteriormente, es necesario intervenir manualmente en el problema que no puede garantizar el almacenamiento del equilibrio de almacenamiento. En el último período, el sistema sólo es la operación de almacenamiento sin equipo de descarga, el tiempo libre para la consolidación de la carga. En la producción real, este tiempo se utilizará para ordenar el equilibrio del almacenamiento de las mercancías tanto como sea posible. Este ajuste tiene dos ventajas: por un lado para mejorar la tasa de utilización del espacio; por

Entrega De Carga Desde Almacén S...matic Storage System (2 De 4)

Acortar el intervalo de tiempo entre los pedidos anterior y posterior, y garantizar un acoplamiento sin interrupciones entre los pedidos. Los dos pedidos procesados por el mismo robot de desmontaje también pueden afectar a la eficacia de la parada si el intervalo es largo. El algoritmo original es para todos los productos de un pedido después de la finalización de la carga, antes de la siguiente orden. Algoritmo de programación óptima para, después de la lanzadera al final de una bandeja antes de una orden, después de una orden de paletizado tarea se emitirá inmediatamente; este modelo de programación tiene un

Cómo combinar la logística con la nueva distribución(11 del 11)

El nuevo cambio de modo de venta al por menor no es sólo la venta al por menor, pero alrededor de decenas de venta al por menor, incluso cientos de cadena industrial, va a cambiar de los canales de venta, es la extensión del diseño del producto, la red de la cadena de suministro, con el tiempo el aumento de la estructura de la industria y la reconstrucción de la cadena de valor, será difícil cumplir con miles de años en la integración industrial y las oportunidades de servicio para los proveedores de logística ella. Debido a que el desarrollo de la infraestructura logística y la mejora de las entidades industriales, que para la empresa de logística, es necesario comprender plenamente y la industria de enfoque, y

Entrega De Carga Desde Almacén S...matic Storage System(1 De 4)

Una estricta distinción entre el funcionamiento simultáneo de lanzaderas y el funcionamiento del mismo conjunto de Shuttle Cruiser System. El depósito de almacenamiento interno se divide en 6 áreas, un total de 6 conjuntos de Shuttle Cruiser System, el equipo y la distribución del espacio de anormal debido a algunos factores inciertos, en el proceso real de almacenamiento de almacén, para cada tipo de producto no es posible en 6 áreas de distribución uniforme. Por lo tanto, en la onda de ejecución de la biblioteca, a través de la intervención artificial, de acuerdo con la selección de la zona de la biblioteca

Cómo combinar la logística con la nueva distribución(10 del 11)

La esencia de la nueva venta al por menor sigue evitando el sentido común de la venta al por menor, que es crear bajo costo y la realización eficiente del valor de intercambio de productos básicos a través de la red de transacciones, y para satisfacer las necesidades de experiencia de los usuarios de valor de los productos básicos. Esto requiere que los participantes de la cadena de suministro tienen que racionalizar la división industrial y la colaboración, tanto el magnate de los negocios, o gigantes minoristas tradicionales tendrán que estar más centrados y su competitividad básica, y poco a poco a través de la integración de capital, la cooperación, la cooperación estratégica y otras formas de negocio no esencial.