1. La existencia de un punto de dolor
La cadena logística es larga, los eslabones de la transacción son muchos, el coste global de la transacción es alto y la eficiencia es baja. Hay muchos problemas urgentes que resolver, como la opacidad de la información, la inestabilidad, la falta de intensificación, la falta de claridad de las normas de servicio, el conocimiento del producto y la escasa distinguibilidad.
2. Entrepreneurship
Los empresarios, con diferentes orígenes y distintas dotaciones de recursos, parten de eslabones como bienes, vehículos, terrenos, personas, dinero, sistema, plataforma, equipamiento, medios de comunicación, etc.
3. Cafluencia de capital
Según estadísticas incompletas, de 2007 a los diez años, hay cerca de 200 inversiones y fusiones y adquisiciones relacionadas con el sector logístico, incluyendo casi 100 en 2015 y 2016, y la velocidad de entrada de capital se está acelerando.
4. Ta intensividad
Con el fin de expresar el campo como un ejemplo, menos de 5% de las 5 empresas que lideran la cuota de mercado de la facturación total representó la industria expresa en su conjunto, la industria expresa y en comparación con Europa y los EE.UU., tiene una gran promoción y la integración del espacio, de la plena competencia a la competencia oligopolio incluso monopolio es una tendencia inevitable, los segmentos no tienen ventajas únicas de las pequeñas y medianas empresas. El espacio de vida será más y más pequeño.
5. Integración transfronteriza
De la oferta de productos y servicios individuales a la oferta de productos y servicios ampliados, de la competencia vertical a la competencia entre la red de empresas y la competencia ecológica entre la cadena de suministro del extremo anterior a la cadena de suministro, todos los segmentos de la empresa en el cruce entre sí, con el fin de satisfacer la mayor demanda de más usuarios.
6, apoyo a las políticas
En los últimos años, los ministerios nacionales, los gobiernos locales han emitido una serie de apoyo al desarrollo de la planificación de la industria de la logística, la política y el asesoramiento para promover la industria de la logística va a lograr el ajuste y la reforma de la inversión y el sistema de financiación, el sistema fiscal, el sistema administrativo, la reforma de la dirección de desarrollo de la industria de la logística de actualización, la planificación de una serie de políticas muestran que la atención de la industria de la logística y el apoyo.
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