{"id":917,"date":"2024-11-18T16:19:15","date_gmt":"2024-11-18T08:19:15","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/how-to-consider-the-unitization-o-radio-shuttle-system%ef%bc%881-of-1%ef%bc%89\/"},"modified":"2024-11-20T13:48:46","modified_gmt":"2024-11-20T05:48:46","slug":"how-to-consider-the-unitization-o-radio-shuttle-system%ef%bc%881-of-1%ef%bc%89","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/de\/how-to-consider-the-unitization-o-radio-shuttle-system%ef%bc%881-of-1%ef%bc%89\/","title":{"rendered":"Wie man das Unitization O...radio Shuttle System\uff081 von 1\uff09 ber\u00fccksichtigt"},"content":{"rendered":"

Der Grundgedanke bei der Gestaltung der Funk-Shuttle-Struktur ist der folgende:<\/span><\/p>\n

Systemanalyse, Klassifizierung der Lagerg\u00fcter des Kunden, Erforschung der morphologischen Ver\u00e4nderung jeder Einheit im gesamten Logistikprozess, Logistikpfad und Arbeitsrhythmus, <\/span>und Zugriffsformular f\u00fcr die Einheit f\u00fcr die Frequenzplanung, sortierte die gesamte logistische Prozessanalyse aus<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Lagereinheit in Trennung, Klassifizierung und Zusammensetzung der Kunden-Verpackung mit Betriebs-Management-Modus, Import-Handel und regionale einheitliche Logistik-Standard, entsprechen dem Unternehmen langfristige Entwicklung und Logistik-Betriebsf\u00fchrung einheitliche Vorschl\u00e4ge, und effektiv zu verbessern Kunden-Logistik-Management-Ebene und Management-Effizienz, um sicherzustellen, dass die unterst\u00fctzende Gestaltung der <\/span>Funk-Shuttle-System<\/span> in der Lagereinheit <\/span>Palette<\/span> und Klasse <\/span>Palette<\/span> einheitliche Struktur sinnvoll sein<\/span>. <\/span>Attribut als die einheitliche Spezifikation von <\/span>Palette<\/span> oder Klasse <\/span>Palette<\/span> Struktur f\u00fcr die basale Einheit von Waren in Form von Form und genaue Definition, und das Gewicht der unitized nicht mehr als 1,5 Tonnen, kann eine Reihe von Standard-Gr\u00f6\u00dfe so weit wie m\u00f6glich zu bilden.<\/span><\/p>\n

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Dies kann die Einheit Paket Handhabung Kundenspezifikationen zu reduzieren, Handhabung und Verbesserung der Zirkulationseffizienz, die Transportkosten zu senken, verbessern die wirtschaftliche Effizienz, sondern auch leicht helfen, Kunden zu verbessern Mechanisierungs-und Automatisierungsgrad der Handhabung Betrieb, Verringerung der Arbeitsintensit\u00e4t, Verbesserung der Arbeitsbedingungen und Produktionslogistik Operation Management-Ebene, sondern kann auch verhindern, dass die Waren in den Prozess der Handhabung durch Klopfen, ber\u00fchren, Schlaganfall durch den Verlust verursacht und die Produktqualit\u00e4t zu reduzieren.<\/span><\/p>\n

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Derzeit gibt es zwei Arten von Funk-Shuttles, die f\u00fcr die Lagerung bei normalen Temperaturen und f\u00fcr die K\u00fchllagerung geeignet sind. Die Gr\u00f6\u00dfe sind: <\/span>1300W * 1100D, 1200W * 1100D, 1200W * 1000D, 1200W * 1200D, 1200W * 800D, 1100W * 1100D und so weiter, um die Anpassung an die Logistik-Einheit bilden eine Reihe von Links in verschiedenen Bereichen des Marktes oder der Industrie Markt, in der Tat ist dies bis zu einem gewissen Grad, erh\u00f6ht das Unternehmen die Produkt-Design und Herstellung und andere Aspekte der Schwierigkeit.<\/span><\/p>\n

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Mit der Verbesserung und Standardisierung von Produkten in der Zukunft Marktsegmentierung, Einheit Logistik, wird es den Unternehmen erm\u00f6glichen, auf die Entwicklung und Vervollkommnung einer Reihe von Produktqualit\u00e4t zu konzentrieren, verbessern das technische Niveau der Produkte und die Entwicklung von multifunktionalen Anwendungssoftware und Hardware-Umgebung mehr perfekt, und zu angemessenen Design <\/span>Funk-Shuttle<\/span> Struktur.<\/span><\/p>\n

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The main idea of radio shuttle structure design is that: System analysis, classify the storage cargos of customer, research on the morphological change of each unit in the whole process of logistics, logistics path and working rhythm, and access form for unit for the frequency planning, sorted out the whole logistics process analysis.   Storage […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}