{"id":2292,"date":"2024-11-18T16:24:55","date_gmt":"2024-11-18T08:24:55","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/why-should-the-rack-surface-be-th-pickling-and-phosphating\/"},"modified":"2024-11-20T13:52:57","modified_gmt":"2024-11-20T05:52:57","slug":"pallet-rack-size-and-specification-parameters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/de\/pallet-rack-size-and-specification-parameters\/","title":{"rendered":"Palettenregal Gr\u00f6\u00dfe und Spezifikation Parameter"},"content":{"rendered":"

Schwer<\/span> <\/span>Zollregale sind einfache Regaltypen, die aus <\/span>Rahmen<\/span>s und Balken. Sie k\u00f6nnen unterteilt werden in <\/span>Palette<\/span> Zahnstange und Antrieb<\/span> <\/span>in der Zahnstange entsprechend der Last, dem Weg nach innen und au\u00dfen usw. Die <\/span>Palette<\/span> Regale haben das Vertrauen und die Gunst vieler Kunden aufgrund ihrer wirtschaftlichen und praktischen Vorteile gewonnen und sind zu einer beliebten Wahl f\u00fcr Lagerregale geworden. Dieser Artikel ist mit Ihnen zu teilen, wie schwer zu entwerfen<\/span> <\/span>. <\/span>Palette<\/span> Rack-Gr\u00f6\u00dfe, um dem Kunden die L\u00f6sung f\u00fcr das grundlegende Problem der <\/span>Palettenregal<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Zum Beispiel, die <\/span>Palette<\/span> Die Gr\u00f6\u00dfe betr\u00e4gt 1200mm*1000mm, davon 1200 in Richtung der Gabel.<\/span><\/p>\n

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Zuladung: 1T\/Palette (zwei Paletten pro <\/span>Ebene<\/span>)<\/span><\/p>\n

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Ladeh\u00f6he: 1100 mm (einschlie\u00dflich Palettenh\u00f6he).<\/span><\/p>\n

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(1) Anhand der oben genannten Informationen berechnet der Verk\u00e4ufer zun\u00e4chst die L\u00e4nge des f\u00fcr das Regal ben\u00f6tigten Tr\u00e4gers entsprechend der Gr\u00f6\u00dfe der Palette, der L\u00e4nge der beiden Paletten plus der <\/span>Entfernung<\/span> zwischen der Palette und der Palette und dem Regal <\/span>aufrecht<\/span>. Unser Standard ist in der Regel 100, das hei\u00dft 1200 * 2 + 300 = 2700, und die berechneten 2700 ist die Gr\u00f6\u00dfe des Regals.<\/span><\/p>\n

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(2) Entsprechend dem berechneten Strahl <\/span>L\u00e4nge<\/span>Das Verkaufspersonal berechnet die L\u00e4nge des ben\u00f6tigten Materials, d.h. 120 geschwei\u00dfte Balken;<\/span><\/p>\n

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(3) Die H\u00f6he der Ladung betr\u00e4gt 1100, und der Sicherheitsabstand zwischen dem Balken und der Ladung betr\u00e4gt 1200 * 3 f\u00fcr jedes Stockwerk. Die oberste Ladung ist normalerweise 500. Demnach betr\u00e4gt die Regalh\u00f6he 1200 * 3 + 120 (die Materialh\u00f6he des Tr\u00e4gers)* 3 + 500 = 4460, w\u00e4hrend die H\u00f6he der <\/span>aufrecht<\/span> betr\u00e4gt 4500H f\u00fcr schwere<\/span> <\/span>Zahnstangen.<\/span><\/p>\n

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(4) Die Tiefe der Palette ist 1000, und in der Konstruktion reduzieren wir normalerweise 100, um die normale Platzierung von Waren auf den Regalen zu erleichtern;<\/span><\/p>\n

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Oben, die schweren <\/span>Zollpalette<\/span> Die Rackgr\u00f6\u00dfe kann wie folgt berechnet werden: 2700<\/span>L<\/span>*900D*4500H;<\/span><\/p>\n

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Die Spezifikationen des <\/span>Palette<\/span> Rack sind:<\/span><\/p>\n

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1<\/span>.<\/span> L\u00e4nge (L): Die L\u00e4nge bezieht sich auf die horizontale Spannweite der Zahnstange und kann auch in Innendurchmesser, Au\u00dfendurchmesser und Achsabstand unterteilt werden.<\/span><\/p>\n

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Innendurchmesser - t<\/span>Die L\u00e4nge der inneren Seite eines anderen Pfostens wird in einem Pfosten gemessen.<\/span><\/p>\n

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\u00c4u\u00dferer Durchmesser - <\/span>t<\/span>die Gesamtl\u00e4nge des Hauptrahmens.<\/span><\/p>\n

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Achsabstand - die L\u00e4nge des Mittelpunkts eines <\/span>aufrecht<\/span> zum Mittelpunkt eines anderen Pfostens.<\/span><\/p>\n

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2<\/span>.<\/span> Breite (W) oder Tiefe (D): bezieht sich auf die Gesamtl\u00e4nge des Regals. Es ist notwendig, sich auf die Breite des Haupthilfsrahmens zu beziehen.<\/span><\/p>\n

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3<\/span>.<\/span> H\u00f6he (H): bezieht sich auf die Gesamth\u00f6he des Gestells. Es ist notwendig, sich auf die H\u00f6he der schematischen Darstellung der Haupt- und Hilfsrahmen zu beziehen.<\/span><\/p>\n

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4<\/span>.<\/span> Schicht: bezieht sich auf die Gesamtzahl der Racks.<\/span><\/p>\n

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5<\/span>.<\/span> Tragf\u00e4higkeit: die maximale Schwerkraft, die jedes Regal aufnehmen kann <\/span>laden<\/span> auf dem Gestell.<\/span><\/p>\n

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Jracking ist spezialisiert auf die Herstellung verschiedener Palettenregale, Kragarmregale, elektrischer Regallager, Zwischengeschosse und Plattformen, automatischer Shuttle-Autolager, Push-Back-Regale, Longspan-Regale, Nietenregale, Drive-In-Regale, Kartondurchlaufregale, Stapelregale und andere verwandte Lagereinrichtungen.<\/span><\/p>\n

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Jracking h\u00e4lt sich bei allen T\u00e4tigkeiten streng an die Normen ISO9001, FEM10.2.02, SEMA und AS4084-1993. Jracking bietet eine breite Palette von Produkten, die alle Ihre Anforderungen an die Auftragsabwicklung und den Materialtransport erf\u00fcllen: Teardrop-Palettenregale, Dexion-Palettenregale, europ\u00e4ische Palettenregale und andere Arbeitsger\u00e4te. Ganz gleich, ob Sie ein ganzes Lager ausstatten wollen oder nur ein einziges Ger\u00e4t ben\u00f6tigen, Jracking hat eine L\u00f6sung f\u00fcr Sie.<\/span><\/p>\n

www.jracking.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heavy duty racks are simple types of racks composed of frames and beams. They can be divided into pallet rack and drive in rack according to the load, the way in and out, and so on. The pallet rack have gained the trust and favor of many customers because of their economic and use advantages, and become one of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-2292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}