{"id":2098,"date":"2024-11-18T16:24:27","date_gmt":"2024-11-18T08:24:27","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/what-are-the-advantages-of-a-flow-rack\/"},"modified":"2024-11-20T13:52:42","modified_gmt":"2024-11-20T05:52:42","slug":"what-are-the-advantages-of-a-flow-rack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/de\/what-are-the-advantages-of-a-flow-rack\/","title":{"rendered":"Was sind die Vorteile eines Durchlaufregals?"},"content":{"rendered":"

Das Durchlaufregal besteht aus Pfeilern und Gleitschichten. Die Gleitschichten haben eine bestimmte Neigung. Die Waren werden in Standard-Drehkisten und Kartons gelagert. Bei der Beschickung wird die Wendebox durch die Gleitschicht geschoben. Bei der Entnahme der Waren in der vorderen Umschlagbox wird die leere Box entnommen. Die hintere Umschlagbox wird automatisch zur Entnahmestelle geschoben. Dies ist die beste Art, die fortgeschrittene Ware zuerst zu lagern. Das Durchlaufregal hat die folgenden Vorteile:<\/span><\/p>\n

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1, Str\u00f6mungsregal wird durch den Strahl Typ Rack und das Medium Rack gebildet. Die Streifen sind zwischen den vorderen und hinteren Balken des Regals hinzugef\u00fcgt, und der Winkel ist etwa 4-5 Grad. Die Waren h\u00e4ngen haupts\u00e4chlich von ihrem eigenen Gewicht ab und gleiten automatisch vom oberen Ende zum unteren Ende. Im Vergleich zu den anderen \u00fcblichen Regalen kann die Struktur des Durchlaufregals die Anforderungen des fortschrittlichen First Out erf\u00fcllen. So kann die Arbeitseffizienz verbessert werden.<\/span><\/p>\n

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2, die Leisten des Durchlaufregals sind direkt mit dem vorderen und hinteren Balken und dem mittleren St\u00fctzbalken verbunden. Der Quertr\u00e4ger wird wie bei anderen Regalen direkt an der S\u00e4ule aufgeh\u00e4ngt. Der Winkel der Leisteninstallation wird normalerweise durch die Gr\u00f6\u00dfe und das Gewicht des Containers und die Tiefe des Durchlaufregals bestimmt. Die Tragf\u00e4higkeit der Leistenrolle betr\u00e4gt nur 6 kg\/. Wenn die Ladung schwerer ist, kann sie auf eine Rolle gelegt werden. Die Bahn wird mit 3-4 Streifen installiert. Um die Steifigkeit der Leisten zu erh\u00f6hen, wird in der Regel alle 0,6 Meter in der Tiefenrichtung ein St\u00fctzbalken eingebaut. Wenn die Bahn l\u00e4nger ist, kann die Bahn mit einer separaten Platte abgetrennt werden, und die Bremsscheibe wird ben\u00f6tigt, um die Ladung zu verlangsamen und den Aufprall an der Pick-End zu reduzieren.<\/span><\/p>\n

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3, Durchlaufregal auf der Grundlage der verschiedenen Schicht des B-Typ-Durchlaufregals und schwere Durchlaufregal, B-Typ-Durchlaufregal ist in der Regel drei stehend oder vier Spalten der Mehrheit, Tiefe von 1,2 Meter oder 2 Meter, und die schwere Durchlaufregal, das allgemeine Lager Rack ist vor allem auf zwei Spalten oder drei stehen in der Mehrheit, die Tiefe ist in der Regel auch in 1,5 Meter oder im Allgemeinen konzentriert. Es ist etwa 2 Meter.<\/span><\/p>\n

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4. Die Oberfl\u00e4chenbehandlung ist Epoxidharz elektrostatische Spritzen Behandlung, mit starken Anti-Korrosions-, Anti-Rost-Effekt.<\/span><\/p>\n

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Mit den oben genannten Vorteilen, Flow Rack ist weit verbreitet in der Herstellung, Wirtschaft, Vertriebszentrum, Montage-Workshop und das Lager Flow Rack mit hoher Versandfrequenz: mit Roll-Rad-Aluminium-Legierung, Blech und so weiter STIPs, mit Stand Gewicht zu realisieren erweiterte erste aus, bequeme Lagerung und geeignet f\u00fcr Vertriebszentrum und anderen Orten auf beiden Seiten der Linie.<\/span><\/p>\n

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F\u00fcr welche Gegenst\u00e4nde ist das Durchlaufregal geeignet?<\/span><\/p>\n

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Durchlaufregale sind unverzichtbare Ausr\u00fcstungen in der Lager- und Vertriebskette. Wie das Schwerkraftregal ist das Durchlaufregal ein Regaltyp, der das Gewicht des Produkts selbst nutzt, um das Produkt vom oberen Ende des Regals zum unteren Ende des Regals zu transportieren. Die folgenden Artikel sind f\u00fcr Durchlaufregale geeignet:<\/span><\/p>\n

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1, die Waren sind in der Regel kleine Teile und nicht schwere Waren, vor allem in der Teile-Box und Umsatz-Box, etc. gespeichert, und dann von den Arbeitnehmern aus dem oberen Ende des Racks durch das Gewicht des Produkts selbst an das untere Ende des Racks;<\/span><\/p>\n

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2, ist es erforderlich, dass die Art des Zugangs zu den Waren verbessert wird.<\/span><\/p>\n

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3, die Ladung ist in der Regel mit etwa 200-300 kg beladen.<\/span><\/p>\n

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4. Im Allgemeinen sind die Waren Pipeline, Montagewerkstatt und Vertriebszentrum, und die Versandfrequenz ist h\u00f6her.<\/span><\/p>\n

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Jracking ist spezialisiert auf die Herstellung verschiedener Palettenregale, Kragarmregale, elektrischer Regallager, Zwischengeschosse und Plattformen, automatischer Shuttle-Autolager, Push-Back-Regale, Longspan-Regale, Nietenregale, Drive-In-Regale, Kartondurchlaufregale, Stapelregale und andere verwandte Lagereinrichtungen.<\/span><\/p>\n

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Jracking h\u00e4lt sich bei allen T\u00e4tigkeiten streng an die Normen ISO9001, FEM10.2.02, SEMA und AS4084-1993. Jracking bietet eine breite Palette von Produkten, die alle Ihre Anforderungen an die Auftragsabwicklung und den Materialtransport erf\u00fcllen: Teardrop-Palettenregale, Dexion-Palettenregale, europ\u00e4ische Palettenregale und andere Arbeitsger\u00e4te. Ganz gleich, ob Sie ein ganzes Lager ausstatten wollen oder nur ein einziges Ger\u00e4t ben\u00f6tigen, Jracking hat eine L\u00f6sung f\u00fcr Sie.<\/span><\/p>\n

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Flow rack is composed of pillars and slip layers. The slip layers have a certain inclination. The goods are stored in standard swing boxes and cartons. When feeding, the turnover box is slipped through the slip layer. When the goods in the front turnover box are taken out, the empty box is taken out. The […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2104,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-2098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jracking.online\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}