{"id":1910,"date":"2024-11-18T16:23:28","date_gmt":"2024-11-18T08:23:28","guid":{"rendered":"http:\/\/jracking.online\/how-to-minimize-the-cost-of-warehousing-planning\/"},"modified":"2024-11-18T16:23:28","modified_gmt":"2024-11-18T08:23:28","slug":"how-to-minimize-the-cost-of-warehousing-planning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jracking.online\/de\/how-to-minimize-the-cost-of-warehousing-planning\/","title":{"rendered":"Wie man die Kosten der Lagerplanung minimiert"},"content":{"rendered":"<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Der Lagerplan sollte in der Lage sein, den schnellsten und genauesten Warenfluss im Lager zu den geringstm\u00f6glichen Kosten zu erreichen. Die Verwirklichung dieses Ziels kann nur durch die Integrationsstrategie von Logistiktechnologie, Informationstechnologie, Kostenkontrolle und Organisationsstruktur der Lager erreicht werden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Die logistischen Planungsgrunds\u00e4tze von Lagersystemen sind nicht statisch und h\u00e4ngen von den jeweiligen Umst\u00e4nden ab. Unter bestimmten Umst\u00e4nden beeinflussen sich einige Grunds\u00e4tze gegenseitig oder widersprechen sich sogar. Um die beste Planung zu erstellen, m\u00fcssen diese Grunds\u00e4tze ausgew\u00e4hlt und ge\u00e4ndert werden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">1. Das Prinzip der Systemvereinfachung<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Die Standardisierung von Verpackungen und Logistikbeh\u00e4ltern sollte entsprechend der Standardisierung der Logistik erfolgen, und die Standardlager- und -transporteinheit f\u00fcr Sch\u00fcttgut, Getreide, Getr\u00e4nke, Salz, Zucker, Futtermittel und andere Sch\u00fcttg\u00fcter und unregelm\u00e4\u00dfige G\u00fcter sollte so konzipiert sein, dass sie die Ladung, die Anpassung des Nutzraums, die Montageeinheit und die Be- und Entladung der Ladeeinheit und des Transportfahrzeugs realisieren kann. Die Koordination der Ausr\u00fcstung, der Montageeinheit und der Lagereinrichtungen wird der Koordination und Abstimmung aller Glieder des Lagersystems zugute kommen. Bei der Verlagerung an andere Orte muss es nicht ausgetauscht werden, was die Allgemeinheit verbessert, die Handhabungszeit verk\u00fcrzt, den Verlust und die Besch\u00e4digung der Waren verringert und somit Kosten spart, aber auch die Handhabung und das Handling vereinfacht. Das Transport-Subsystem reduziert die Betriebs- und Wartungskosten des Systems, verbessert die Zuverl\u00e4ssigkeit des Systems und erh\u00f6ht die Effizienz der Lagerhaltung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">2<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">.<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Das Prinzip des Flugzeugentwurfs<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Wenn es keine besonderen Anforderungen gibt, sollte die Logistik im Lagersystem auf der gleichen Ebene realisiert werden, wodurch unn\u00f6tige Sicherheitsma\u00dfnahmen reduziert werden, die Auslastung und die Arbeitseffizienz niedriger und energieaufwendiger schwerer Hebemaschinen verringert und die Effizienz des Systems verbessert wird.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">3<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">.<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">S<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Trennungsprinzip von Logistik und Informationsfluss<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Die moderne Logistik ist die Logistik, die von einem Computernetz unterst\u00fctzt wird. Die Kombination von Logistik und Informationsfluss l\u00f6st das Problem der Kontrolle der Flussrichtung der Logistik, verbessert die Genauigkeit des Systembetriebs und erh\u00f6ht die Effizienz des Systems. Wenn die Trennung von Logistik- und Informationsfluss nicht so schnell wie m\u00f6glich realisiert werden kann, wird an jedem Punkt und Knotenpunkt des Logistiksystems ein entsprechendes Logistikinformations-Alphabetisierungsger\u00e4t eingerichtet. Dies f\u00fchrt zu Redundanz und erh\u00f6ht die Kosten des Systems. Wenn der Logistik- und der Informationsfluss so schnell wie m\u00f6glich getrennt werden k\u00f6nnen, kann die ben\u00f6tigte Information einmalig und dann planm\u00e4\u00dfig ermittelt werden. Das Computernetz kann an jeden Knotenpunkt \u00fcbertragen werden, um die Kosten des Systems zu senken.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">4<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">.<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Der Grundsatz der Flexibilit\u00e4t<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Der Bau eines Lagers und die Anschaffung von Lagerausr\u00fcstungen erfordern viel Geld. Um einen effizienten Betrieb des Lagersystems zu gew\u00e4hrleisten, ist es notwendig, die entsprechende Ausr\u00fcstung zu konfigurieren, und die Ver\u00e4nderungen im sozialen Logistikumfeld k\u00f6nnen dazu f\u00fchren, dass sich die Vielfalt, die Spezifikation und der Betriebsumfang des Lagers \u00e4ndern. Daher sollten wir bei der Neuplanung auf die Flexibilit\u00e4t der mechanischen und mechanisierten Systeme und die M\u00f6glichkeit der Erweiterung des Betriebsumfangs achten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">5. Das Minimalprinzip der Materialhandhabung<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Unabh\u00e4ngig davon, ob es sich um eine manuelle oder automatische Bearbeitung handelt, erfordert jede Materialverarbeitung einen gewissen Zeit- und Kostenaufwand. Die Anzahl der Bearbeitungen kann durch zusammengesetzte Vorg\u00e4nge, durch die Reduzierung unn\u00f6tiger Bewegungen oder durch die Einf\u00fchrung von Ger\u00e4ten, die mehrere Vorg\u00e4nge gleichzeitig ausf\u00fchren k\u00f6nnen, verringert werden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">6<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">.<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Die k\u00fcrzeste Bewegungsstrecke, vermeiden Sie die \u00dcberquerung des Prinzips der Logistiklinien.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Je k\u00fcrzer der Transportweg ist, desto geringer sind die ben\u00f6tigte Zeit und die Kosten; um die \u00dcberschneidung von Logistiklinien zu vermeiden, kann das Problem der \u00fcbergreifenden Logistikkontrolle und der Materialwartezeit gel\u00f6st werden, und der Logistikfluss wird reibungslos gehalten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">7<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">.<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Das Prinzip von Kosten und Nutzen<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Wenn<\/span><span style=\";font-family:\u5b8b\u4f53;font-size:14px\">&nbsp;wir<\/span><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;Beim Bau von Lagern und bei der Auswahl von Lagereinrichtungen m\u00fcssen wir die Grunds\u00e4tze der Investitionskosten und der Systemeffizienz ber\u00fccksichtigen. Um den Anforderungen des Betriebs gerecht zu werden, sollten wir die Investitionen minimieren.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking ist spezialisiert auf die Herstellung verschiedener Palettenregale, Kragarmregale, elektrischer Regallager, Zwischengeschosse und Plattformen, automatischer Pendelwagenlager, Push-Back-Regale, Langgutregale, Nietenregale, Einfahrregale, Kartondurchlaufregale, Stapelregale und andere verwandte Lagereinrichtungen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">Jracking h\u00e4lt sich bei allen T\u00e4tigkeiten streng an die Normen ISO9001, FEM10.2.02, SEMA und AS4084-1993. Jracking bietet eine breite Palette von Produkten, die alle Ihre Anforderungen an die Auftragsabwicklung und den Materialtransport erf\u00fcllen: Teardrop-Palettenregale, Dexion-Palettenregale, europ\u00e4ische Palettenregale und andere Arbeitsger\u00e4te. Ganz gleich, ob Sie ein ganzes Lager ausstatten wollen oder nur ein einziges Ger\u00e4t ben\u00f6tigen, Jracking hat eine L\u00f6sung f\u00fcr Sie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\";font-family:Calibri;font-size:14px\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jracking.com\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow\">www.jracking.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The warehousing plan should be able to achieve the fastest and accurate flow of goods in the warehouse at the lowest possible cost. 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