FEM-Modell und Randbedingungen

 

Nach der Erstellung des geometrischen Modells muss das FEM-Modell analysiert werden, und die entsprechenden Randbedingungen werden festgelegt.

 

1. FEM-Modell: Um die geometrische Struktur der Teile im Netz genau zu simulieren, wird die Vorverarbeitung mit Femap vernetzt, wobei ein Vierecksnetz mit 10 Knoten und einer Maschenweite von 6 mm verwendet wird, das von Hot Spots entfernt ist und die Maschenweite angemessen erhöht.

 

2. Constraints: die Mitte des Türrahmens und der Antrieb Brücke Kreuzung ist als ein fester Punkt, die Beschränkung der Richtung der X-, Y- und Z-Achse, nur die Drehung der Achse. In der Mitte der Last, 500mm Lasten die Größe und Richtung der Last. Es berücksichtigt das Gewicht und den dynamischen Koeffizienten des inneren Rahmens, die Größe ist: (3000+500) x1.4×10=49000N und die Richtung der Kraft ist vertikal nach unten.

 

 

FEM-Analyse

 

Die Ergebnisse der FEM-Analyse werden vor und nach der Änderung der Belastung und der Position des zusätzlichen Kraftpunktes vor und nach der Änderung des Überlappungsgrades verglichen. Für diese Überlappungsänderung umfasst die FEM-Analyse hauptsächlich zwei Aspekte:

 

1. Die Beanspruchung des neuen und des alten Türrahmens (Hot Spot) vor und nach den Änderungen wird verglichen.

 

(1) Ändern Sie die Belastungssituation des Hotspots vorher und nachher, wie in Abbildung 4 und Abbildung 5 dargestellt.

 

Nach der Änderung verringerte sich die Spannung der 4 Teile der Spannungskonzentration, das Maximum verringerte sich um 5,9%, und das Minimum verringerte sich um 3,1%.

 

2. Entsprechend der Veränderung der Kraft der Radachse auf den Türrahmen wird die Veränderung der Spannung der Rollenwelle analysiert.

 

Durch die Vergrößerung der maximalen Hubhöhe des modifizierten hinteren Türrahmens nimmt die Biegeverformung nach dem Wechsel zu, was zu einer Erhöhung der Kraft auf die Rollenwelle führt.

 

Die Ergebnisse und Schlussfolgerungen der Analyse

 

1. Der Überlappungsgrad erhöht nicht die Spannung des Hotspots, sondern hat eine leicht abnehmende Tendenz. Daher kann er nach einer Änderung die Konstruktionsanforderungen ohne Änderung erfüllen.

 

2. Wenn die Portal auf die maximale Höhe von 4525mm angehoben wird, erhöht sich die Kraft der Rollenwelle und die Spannung steigt um 15%. Wenn der Kunde wurde in Übereinstimmung mit der Belastung vor der Änderung auf die maximale Höhe, ist verpflichtet, die Lebensdauer der Rollenwelle zu beeinträchtigen, so dass, wenn der Kunde braucht, um den Türrahmen nach der Änderung zu verwenden, die Hubhöhe zwischen 4325mm und 4525mm, die entsprechende Tragfähigkeit zu reduzieren 15%, um die Stärke und Lebensdauer des Türrahmens zu gewährleisten.

 

3. By FEM-Analyse, kann effektiv zu analysieren, die Änderungen vor und nach dem Stress zu ändern, durch die Begrenzung der tragenden Gewicht, um die Tür Haltbarkeit zu gewährleisten, im Vergleich zu den traditionellen Design-Methode, Zeit zu sparen, verbessern die Kosten und die damit verbundenen Testarbeit, ist eine Art von effektiven Analyse-Methode.

 

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